ハートリーは、予測不可能な天候の中でのル・マン最終練習セッションでペースを設定しました。

ニュージーランド人のブレンドン・ハートリーは、24時間レマンの第4および最終練習セッションで最速でした。彼はトヨタGR010 – ハイブリッド＃8を運転し、3:29.451のタイムを記録しましたが、セッションは雨の影響を受けました。雨はセッションの初めから降り始め、時間とともに増加し続け、ドライバーにとって追加のチャレンジとなりました。その結果、一部のドライバーは雨タイヤに切り替えなければならず、他のドライバーは自分の車のコントロールを維持するのに苦労しました。条件にもかかわらず、ハートリーのタイムは破られることなく、ほとんどの競技者が最終分にピットに退いたため、最高でした。他の注目すべきパフォーマンスには、フェラーリ499P＃50のミゲル・モリーナとBMW MハイブリッドV8＃20のシェルドン・バン・デル・リンダーがそれぞれ2位と3位でフィニッシュしました。