デール・アーンハート・ジュニアは、カップシリーズのショートトラックでの失望すべきレースが「壊れた」次世代車だけに起因するわけではないと提案しています。

デール・アーンハート・ジュニアは、ネクストジェンカーに関連する問題について公然と批判しています。

NASCARは、2022年シーズンにネクストジェンカーを導入し、レースの公平性と競争力を向上させることを主な目標としています。これらの目標は達成されましたが、それはエキサイティングなショートトラックレースの犠牲となりました。現在の空力パッケージとタイヤの組み合わせは、ショートトラックでのパスが困難になり、魅力的なレースが減少してしまいます。

ガバナンス機関は、ショートトラックレースを向上させるために、車両、タイヤ、トラックを改善するために取り組んでいます。これまでで最も効果的な解決策の1つは、積極的なタイヤの更新です。NASCARの公式タイヤ開発業者であるグッドイヤーがタイヤ開発に積極的なアプローチを取ることで、ショートトラックレースが改善されたと彼は指摘しています。したがって、彼はショートトラックレースの低下の原因がトラックでも車でもないという考えには反対しています。

2023年、ジュニアはNBCとの長期の放送契約を終了しました。その後、彼はAmazonとTNTと契約し、2025年シーズンからストリーミングサービスの解説者として活動することになりました。彼はこの新しいパートナーシップがどのように展開されるかに興味を持っています。

ジュニアは、ストリーミング大手との新たな取り組みが放送業界で彼の遺産にどのような影響を与えるかに興味を持っています。この新たな試みがデール・ジュニアのキャリアをどのように形作るかを見るのは興味深いでしょう。