女性限定のレースシリーズが終了した後、元パイロットのサラ・ムーアはコーチングの役割に転身しました。以前はWシリーズ、ポルシェ・スプリント・チャレンジ、LMP3カップに参戦していたムーアは、カーティングやシングルシーターでの成功したキャリアを持ちながらも、成長する過程で持てなかったリソースを提供し、より多くの女性をサポートすることを目指しています。レースを続けるという意欲はまだありますが、彼女の焦点は次世代に還元することにあります。現在、ムーアはGB4チャンピオンシップのElite Motorsportでエンジニアとして働いており、2人のドライバーのエンジニアリングを担当しています。彼女が共同作業しているドライバーの1人は、チャンピオンシップの最初のレースで勝利を収めたレーサーです。20年以上のレース経験を持つムーアは、生じる可能性のあるあらゆる課題に対応する準備が整っており、次世代のドライバーたちを指導することに興奮しています。彼女のコーチングの責任の一環として、彼女はモータースポーツの女性をサポートすることを目的とした組織「More Than Equal」に関与しています。彼女の主な焦点はドライビングの側面ですが、ムーアは高いレベルの競争に備えるために、トレーニング、栄養、心理学の面でもドライバーに援助を提供しています。10年以上のコーチング経験を持つ彼女は、キャリアの道を見つけるために努力する意欲的なドライバーをサポートできることに満足感を感じています。
ムーアのWシリーズでの時間は短命でした。残念ながら、Covid-19パンデミックの発生により、このシリーズは今年の初めに組織上の課題に直面しました。ジェイミー・チャドウィックなどの成功した女性ドライバーは、その後他のレースシリーズに移行しました。マルタ・ガルシアはF1アカデミーとFRECAでの場所を確保し、チャドウィックは現在INDY NXTで競争しています。
Wシリーズでの経験を振り返り、ムーアはより実現可能なアプローチとして、フォーミュラ1チームとスポンサーがモータースポーツのより伝統的な道を進む女性ドライバーを投資し、支援することが重要であると提案しています。Wシリーズが女性ドライバーにプラットフォームを提供する価値を認識しながらも、ムーアは彼女たちがいずれは男性ドライバーと実際のレースの「現実の世界」で競う必要性を強調しています。
Wシリーズの衰退は、数多くのチームやドライバーが新たなシリーズであるF1アカデミーに移行する道を開いたものでした。F1とFIAの直接的な支援を受けて、F1アカデミーはWシリーズよりもさらに大きなプラットフォームを女性ドライバーに提供しています。ムーアはF1アカデミーの重要性を強調し、それがフォーミュラ1によって組織され、これらのドライバーには本来アクセスできないサーキットでレースが行われることを特筆しています。彼女はF1アカデミーでの時間を経て、これらのドライバーがスムーズに他のフォーミュラシリーズに移行し、その進歩を続けることを望んでいます。
多くの女性パイロットにとって、モータースポーツの異なる道でのキャリアの進展の機会の不足は重要な障害です。ムーアは男性が主導するスポーツで女性パイロットが直面する障壁について一貫して話してきました。彼女は、女性パイロットの発展に対する投資の不十分さが重要な問題であると信じています。男性パイロットは、フォーミュラ2からフォーミュラ1に進む過程でコーチ、栄養士、心理学者を含む包括的なサポート体制の恩恵を受けていますが、女性パイロットは彼らの特定のニーズに対応する異なるトレーニングアプローチが必要です。ムーアは、これは身体的な強さの問題ではなく、女性パイロットが最適な結果を得るためにカスタマイズされたトレーニング方法が必要かもしれないという認識であり、女性のRAFパイロットが高いG力に抵抗することとの類似点を引き合いに出しています。
彼女はスポーツで若い女性ドライバーを支援するようになった今、ムーアは草の根モータースポーツに存在する大きな格差に気付いています。モータースポーツへの関心は高まっているにもかかわらず、女性ドライバーは男性ドライバーと比べて著しく少ない財政支援を受けています。なぜなら、彼女たちはしばしば後の年齢でスポーツに参入するからです。ムーアは、女性ドライバーの育成にさらなる研究と資金を充てる必要性を強調し、彼女たちが若い年齢でシングルシーターに参入できるようにすることを重視しています。女性ドライバーは、自分たちのレースキャリアを男性ドライバーと比べて遅い時期に始めるため、不利な立場に立たされることが多いです。男性ドライバーは13歳や14歳からトレーニングを積んできたのに対し、女性ドライバーはジュニアカテゴリーで差を埋める必要があり、既に男性ドライバーに確立されているギャップをほぼ埋めることは不可能です。ムーアは、支援は草の根レベルから始まるべきだと強く信じています。モータースポーツでの進歩は非常に若い年齢から始まるためです。彼女はさらに、草の根モータースポーツでの女性の代表不足が重要な問題であると説明しました。一度関与したら、彼女たちを草の根レベルから競技の高いレベルに進めるためには、ドライバーコーチ、栄養士、フィットネストレーナーなどの専門家の関与が不可欠です。モータースポーツにおけるジェンダー平等のたたかいは続いていますが、サラ・ムーアのようなドライバーの支援は重要です。より多くの女性が最高レベルのスポーツで男性ドライバーと並んで才能を発揮するにつれて、若い女の子たちはカーティングやモータースポーツを追求することにインスピレーションを受けるでしょう。チャドウィックは最近、INDY NXTで初の勝利を達成し、アイアンダムは耐久レースで常に表彰台や勝利を獲得しています。モータースポーツにおける女性の未来は明るく、時間がこのポジティブな軌道を確認するでしょう。
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サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは、マンチェスターユナイテッドに凱旋帰国し、クラブでの初戦で2ゴールを挙げて勝利を収めました。ユベントスを去った後、ユナイテッドと契約したロナウドは、ヘディングとペナルティゴールでそのクラスとスキルを示しました。彼のパフォーマンスにファンは熱狂し、スタジアムは電気を帯びた雰囲気に包まれました。
試合はユナイテッドがボールポゼッションを支配し、数多くの得点チャンスを作り出すところから始まりました。スターダムへと押し上げたクラブに復帰したロナウドは、まだまだ貢献できることを示しました。前半45分、彼は相手の守備よりも高く跳び、ボールをネットに突き刺し、ユナイテッドの先制点を挙げました。
後半もユナイテッドはプレッシャーをかけ続け、ロナウドが再び輝きました。60分、審判がユナイテッドに有利なペナルティを与え、ポルトガルのスーパースターはそのチャンスを逃しませんでした。正確なシュートでチームのリードを広げ、勝利を確定させました。
試合後、ロナウドはファンから拍手を浴び、チームメイトからも称賛を受けました。常に選手を称賛してきたユナイテッドの監督は、彼の加入の重要性を強調しました。ロナウドの復帰により、ユナイテッドはタイトルを獲得し、再びヨーロッパサッカーの強豪となることを期待しています。
今後のユナイテッドの試合とロナウドのパフォーマンスに注目が集まります。彼はこのプレーのレベルを維持し、チームの目標達成に貢献できるでしょうか？ファンはスターの復帰に興奮し、今シーズンの大きな成果を期待しています。
