フィアットは、1980年代の有名なモデルに触発された新しいグランデパンダの最初の画像を公開しました。2027年まで毎年新しい車種を投入する新しいファミリーの第一弾です。
新しいモデルはBセグメントをターゲットにしており、シトロエンC3と似たラインを持ち、長さはわずか3.99メートルで、セグメントの平均値である4.06メートルを下回っています。シンプルなデザインとコンパクトなボリュームにより、整然としたスペースが特徴です。
新しいフィアットのモデルは、その際立ったプロフィールラインによって生み出されるダイナミックでウェッジ状のボディデザインを特徴としています。このファミリーカーは、ボディの鮮やかな色で提供され、そのうちの1つは黄色になります。
フロントはコンパクトなボリュームであり、新しい個性的な雰囲気を持っています。正確な直交線が四角いメッシュの進行的な配置を囲み、強くてエレガントな外観を生み出し、上部の黒い光沢のあるグリルからヘッドライトまでの中心からピクセルのスコアを生成します。バンパーの下部中央に保護プレートがあることで、実用的な車両の姿勢を強調しています。また、オパリンキューブからなるヘッドライトは、リングッティ工場のファサードの窓を反映しています。さらに、光のシグネチャーとともに、デイタイムランニングライト（DRL）はインジケーターに変わり、チェスボードのように配置されたいくつかのキューブを水平ピクセルとして照らします。サイドでは、フィアットグランデパンダのシルエットは80年代のパンダの力強さを思わせます。一方、リアは目立つホイールアーチ、ウィンドウの傾斜、リアウィンドウの全体的な配置、およびフィアットグランデが道路上で堅牢な姿勢を持つようにする保護装置を活かした大胆なキャラクターを持っています。 新しいフィアットグランデパンダには、17インチのダイヤモンドカット合金ホイールが装備されています。ホイールの中央のXは、80年代の幾何学と未来的なスタイルを組み合わせたスタイリッシュなデザインを持っています。
シトロエンC3でも使用されているステランティスのマルチエネルギースマートカープラットフォームに基づいているグランデパンダは、フランスの「いとこ」と同じエンジンを使用すると予想されています。フィアットはすでに、新しいグランデパンダがまずヨーロッパ、中東、アフリカの市場で発売され、電気自動車とハイブリッドのバージョンが利用可能になると発表しています。
したがって、100％電気自動車のバリアントでは、113馬力のモーターが使用されると予想されています。一方、ハイブリッドバージョンでは、過給器付き1.2リットルの3気筒ガソリンエンジンと6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションに統合された電動モーター、48ボルトのリチウムイオンバッテリーが組み合わされると予想されています。
「グランデパンダでは、フィアットは今後、世界全域をカバーするグローバルな共通プラットフォームへの移行を開始し、それによる利益を世界中の顧客に提供しています。実際、グランデパンダは、あらゆる国の家族や都市のモビリティに完璧に適しています」と、フィアットのCEOであるオリビエ・フランソワは述べています。
イタリアのブランドは、7月11日にフィアットが125周年を祝う際に発表されるインテリアの詳細を明らかにしていません。
