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オリバー・ソルバーグとヘイデン・パドンがヨーロッパラリー選手権で激しいバトルを繰り広げています!

Carl Smith by Carl Smith
7月 5, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Oliver Solberg e Hayden Paddon em batalha intensa no Campeonato Europeu de Rali!
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オリバー・ソルベルグとヘイデン・パドンは、スウェーデンで行われたFIAヨーロッパラリーチャンピオンシップのBAUHAUSロイヤルスカンディナビアラリーの初日を、わずか3.3秒差で終えました。

木曜日の夜に行われたBAUHAUSミックススーパースペシャルステージで最速タイムを記録したBRCレーシングヒュンダイi20 Nラリー2チームの現在のERCチャンピオンであるパドンは、SS2後もリードを保ちながら、SS3でスウェーデンのドライバーであるシュコダ・ファビアRSラリー2のソルベルグに3.1秒リードを許しました。

パドンは、昼休みのカールスタッドでの連続2勝により、ギャップを1.4秒に縮めることに成功しました。しかし、ソルベルグはSS6で最速タイムを記録し、リードを2.6秒に広げました。

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SS7では、ソルベルグは激しい雨に見舞われ、有名なコリンズステージの繰り返しに向かう際に、パドンにわずか1.3秒差まで迫られました。パドンはラリーで最高の44メートルのジャンプを達成しましたが、ソルベルグは1.1秒速く走り、最終ステージの2.4秒のアドバンテージを得ました。ソルベルグは12.09キロメートルのレースで、わずか0.9秒差でパドンのタイムを上回り、ピレリのワンツーフィニッシュを果たしました。

「タイムが非常に接近しており、すべての差が重要です」とソルベルグはコメントしています。「(SS9で)しばらく左後部に損傷があると思いましたが、実際には非常に緩く、多くの岩があり、それが挑戦的になりました。今日の感触には完全に満足していませんでしたが、競争は激しいです。明日の道路では車がより良いパフォーマンスを発揮し、少し強くプッシュできると信じています」。

“「私たちは一生懸命頑張っていました」とパドンは言いました。「地形が荒れると、この車にはあまり有利ではないので、あまり時間を失わないようにしようとしていました。難しかったですが、大きな石よりも追加の溝の方が問題でした。私たちはベストを尽くし、明日は今日よりも有利になるはずです。」

金曜日のリーダーシップポジション:

1. Solberg / E Edmondson Škoda Fabia RS 41分21.9秒

2. H Paddon / J Kennard Hyundai i20 N Rally2 +3.3秒

3. M Heikkilä / K Temonen Toyota GR Yaris Rally2 +12.7秒

4. M Franceschi / A Malfoy Škoda Fabia RS +16.9秒

5. M Sesks / R Francis Toyota GR Yaris Rally2 +20秒

6. F Larsen / L Lundgren Volkswagen Polo GTI +21.7秒

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