モンテカルロ、モナコ – 2024年5月24日、モンテカルロ、モナコのモナコサーキットで行われるモナコF1グランプリの練習セッションの前に、オラクルレッドブルレーシングのチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイがテンダーでパドックに到着します。 （写真：ライアン・ピアース/ゲッティイメージズ）
ニューウェイがレッドブルを去ると発表してからほぼ2か月が経ちました。これにより、彼が7回のF1世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンとフェラーリで一緒になる可能性があるとの憶測が広まりました。65歳のニューウェイがフェラーリチーム代表のフレッド・ヴァスールとロンドンで会ったという噂が流れ、彼を温かく迎える雰囲気があるとの印象を与えました。ただし、ニューウェイの決定はまだ彼自身の手に委ねられており、考慮するべき多くの選択肢があります。
アストンマーティンとの関係については、億万長者のボスであるローレンス・ストロールがニューウェイの入手可能性について尋ねる機会を持つことが想像されます。ストロールの心にある疑問はおそらく「彼はいくら欲しいのか？」ということでしょう。明らかに、ニューウェイのデザインサービスには3000万ドルの高額な価格が付いており、その数字はストロール自身も躊躇して受け入れることができませんでした。ただし、ストロールのニューウェイへの興味は新しいものではなく、最近勢いを増しています。
今週のテレグラフ紙の報道によると、アストンマーティンはエイドリアン・ニューウェイの追求においてフェラーリとのライバルとして浮上しています。ただし、彼らは彼の年俸要求（2500万ポンド、3000万ドル）を拒否しました。シルバーストンに拠点を置くチームはニューウェイを誘致しましたが、彼の給与の期待には応えることができません。
これらの動向の中で、英国のメディアはニューウェイがアストンマーティンの工場を訪れ、ローレンス・ストロールに出迎えられたと報じました。デザイナーがシルバーストン近くの最先端の施設を見学する間、チーム本部は報告によるとほとんど空だったとされています。
NeweyはLawrence Strollの唯一のターゲットではありません。イタリアのウェブサイトFormu1a.unoによれば、アストンマーティンが現在のフェラーリのテクニカルディレクターであるEnrico Cardileを雇う試みは、彼らが最近の数年間におけるフェラーリの復活を導いた成功の証です。これはレースエンジニアの裏舞台でのシリーシーズンを示しています。
昨年のこの時期、Cardileは需要が高くなかったため、アストンマーティンはトップチームではありませんでした。しかし、フォーミュラ1では状況が急速に変わります。アストンマーティンはイタリアのエンジニアにオファーを出しましたが、彼は現時点ではフェラーリに留まることを選びました。
これらの交渉に加えて、Lawrence Strollは積極的にAdrian Neweyをチームに迎えようとしています。アストンマーティンは数ヶ月間Neweyを説得しようとしており、彼らのリソースとホンダとのパートナーシップは魅力的な目的地となっています。
FerrariはNeweyの別の潜在的な目的地です。彼がフェラーリに加わる場合、彼は高く評価されるコンサルタントとして活躍する可能性があります。現在のマラネッロの技術部門は順調に機能しているため、2026年まで解体することは賢明ではありません。
