オスカー・ピアストリは、アゼルバイジャングランプリでの驚異的な勝利に重要な役割を果たしたマクラーレンの物議を醸すリアウィングデザインを激しく擁護した。ライバルからの厳しい監視とFIAの介入を求める声が高まる中でのことだ。バクーでのピアストリの勝利を捉えた広く共有された映像は、マクラーレンMCL38のリアウィングが高速でしなっている様子を示しており、これが抵抗を減少させ、直線でのパフォーマンスを向上させる可能性がある。この戦術は、ウォーキングを拠点とするチームを厳しい目にさらしている。
しかし、ピアストリは不正行為の疑惑をすぐに否定した。「これは合法です」とオーストラリア人は木曜日に主張した。「私たちはたくさんテストを受けており、それに合格しています。私たちが競争力を持っている理由の魔法の切符ではありませんが、合法です。すべてのテストに合格しているので、私はそれにとても満足しています。」
22歳のルーキーの天才は、マクラーレンのリアウィングは、一般的に標準のDRSシステムを除き、可動式の空力デバイスを禁止するルールの「グレーゾーン」には該当しないと強調した。「正直なところ、3日前までそれがそうだとは知りませんでした」とピアストリは付け加え、ルールブック内でのパフォーマンス追求に対するチームの relentlessな姿勢を反映させた。
マクラーレンの急速な台頭は競合他社を揺るがし、チームをレッドブルを押しのけてコンストラクターズ選手権のトップに押し上げた。ピアストリは、厳しい監視は成功の避けられない結果だと主張した。「車が速いときには常に疑問が生じます。私たちはウィングを注意深く見る人々を持つのは初めてではありません」と彼は言った。
しかし、レッドブルのマックス・フェルスタッペン、現チャンピオンは納得していない。フェルスタッペンは、翼が高速でどの程度柔軟に動くことができるかについて、FIAにルールの明確化を求めた。「高速で動いているのは明らかだ」とフェルスタッペンは述べた。「それは賢いかもしれないが、最終的にはFIAがそれが合法かどうかを決定することだ。」
FIAは声明を発表し、すべての車両が厳密に監視され、厳しい変形テストに合格しなければならないことを強調した。「もしチームがすべてのテストに合格し、規則を遵守している場合、それは準拠しているとみなされます」とFIAは述べ、バクーからのデータをレビューしており、将来の措置、特にシーズン中のルール変更の可能性を検討していることを付け加えた。
現在ドライバーズスタンディングで4位のピアストリは、バクーでの勝利を経て、チームメイトのランド・ノリスやチャンピオンシップリーダーのフェルスタッペンとのギャップを大幅に縮めた。個人的な野望にもかかわらず、ピアストリはマクラーレンがノリスのタイトル争いを優先するため、チームオーダーが影響する可能性があることを認めた。
「もし私がランドのチャンピオンシップ争いを助けることができるなら、喜んでそうしたい」とピアストリは述べ、個人的な願望とチーム戦略のバランスを取った。マクラーレンのフレキシウィングの騒動はまだ終わっておらず、チャンピオンシップ争いが激化する中、すべての目はFIAの次の動きに向けられている。
