レッドブルのチームボス、クリスチャン・ホーナーはマクラーレンの状況について意見を述べ、オスカー・ピアストリがチームに引き起こしている「頭痛」を避ける方法をアドバイスしました。ホーナーは、マクラーレンがシーズンの早い段階でピアストリとランド・ノリスの両方に対して率直であるべきだったと考え、内部の混乱や潜在的な対立を防ぐべきだったと述べました。
状況は、マクラーレンがアゼルバイジャングランプリ前にノリスの選手権への挑戦を優先すると発表した際に頂点に達しました。この発表は、ピアストリが期待以上のパフォーマンスを発揮し、バクーでF1キャリアの2勝目を挙げた一方で、ノリスは後方から戦って4位に終わった時期に行われました。ノリスが依然としてマクラーレンのドライバーズタイトルの最有力候補であるにもかかわらず、ピアストリの強力なパフォーマンスにより、両者のポイント差はわずか32ポイントに縮まりました。
ホーナーはこのシナリオを、ダニエル・リチャードが予想外に4度のチャンピオン、セバスチャン・ベッテルを上回った2014年のレッドブルが直面した状況に例えました。彼は、チームがその階層について率直でない場合、「サポート」ドライバーが想定されるリードドライバーを上回り始めると緊張が生じる可能性があると警告しました。
「他のドライバー（ピアストリ）がレースに勝っていて、非常に良い仕事をしているので、彼らに頭痛を引き起こしていると思います」とホーナーは語りました。「時にはそのような頭痛を引き起こすことがあります。」
ホーナーは、マクラーレンがノリスを支援する意向を公に発表したことに特に驚いていました。彼は、これが慎重に扱われるべきであったと感じています。「通常、そのようなことは密閉された場所で処理されます。実際にそのルールが何であるかはよくわかりません。まだ混乱があるようです。」
レッドブルのアプローチを参考に、ホーナーはチーム内の明確な役割を強調し、セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンのチャンピオンシップ争いをサポートすることが期待されていると述べました。「私たちの関与のルールは非常に明確です。ワールドチャンピオンシップを争っているドライバーがいます。これはチームスポーツなので、チェコの仕事は年末までマックスをサポートすることだというのは非常に明確です。」
ホーナーはチーム内の明確さの重要性を強調し、マクラーレンはシーズン初めにノリスとピアストリの両方ともっと直接的な会話を持つべきだったと示唆しました。そうしなかったために、マクラーレンは両ドライバーがトップの栄誉を争う繊細な状況に直面しています。「チームが分裂し、関与のルールが非常に難しくなるため、管理するのが非常に難しい問題になります。」
マクラーレンがコンストラクターズ選手権を争い、2人のトップドライバーを管理する複雑さを乗り越えていく中で、ホーナーの混乱を解決し明確な期待を設定するためのアドバイスは重要になるかもしれません。
