アトランタ・モーター・スピードウェイでの高リスクな戦いの中で、ジョーイ・ロガノは日曜日のクエーカー・ステート400で重要なオーバータイム勝利を収め、NASCARカップシリーズ・プレイオフのラウンド・オブ・12に進出しました。チームメイトのライアン・ブレイニーの強力なサポートを受けて、ロガノは2周のシュートアウトで前に出て、最終周回で背後で混乱したクラッシュが発生する中でもリードを維持しました。これにより、ロガノは今シーズンアトランタでの2勝目を挙げ、キャリア34勝目を達成し、次のプレイオフラウンドへの進出を確定させました。
わずか9周しかリードしなかったにもかかわらず、ロガノのタイムリーな実行は、チーム・ペンスキーの速いスーパースピードウェイカーによって支えられ、彼の勝利を確実なものにしました。「ここではたくさんの良い車があったが、事故がいつも私たちを襲った」とロガノは、彼の忍耐を振り返りながら語りました。この勝利は、彼をプレイオフスタンディングの5位に押し上げただけでなく、彼のタイトルキャンペーンに新たな勢いを与えました。
ロガノの後ろでは、最終ラップのクラッシュが順位を再編成しました。2月のアトランタの勝者であるダニエル・スアレスは2位でフィニッシュし、ミスコミュニケーションでドラフティングパートナーのロス・チャステインを失ったことにフラストレーションを感じました。ライアン・ブレイニーはプッシュの努力にもかかわらず3位で終わりましたが、それでもシリーズポイントリーダーの座を奪いました。
このレースは、一部のプレイオフドライバーにとって悲惨な結果となりました。 カイル・ラーソンは、トップシードの候補者としてレースに参加しましたが、ラップ56で大きなクラッシュに巻き込まれ、右後輪のタイヤの故障の可能性から高速度で壁に激突しました。この衝突により、チェイス・ブリスコーも巻き込まれ、両者はそれぞれ37位と38位でレースを終えることとなりました。ラーソンは現在、カットオフラインの15ポイント上に位置し、プレイオフの希望をつなぎとめていますが、ブリスコーは残りの2レースで勝利が必須の状況に直面しています。
ログアノの勝利は、この日の唯一のドラマではありませんでした。 デニー・ハムリンは、最後の瞬間の車の調整のため後方スタートとなり、最終ラップのクラッシュに巻き込まれて24位に落ちました。ハムリンは現在、除外の危機に瀕しており、順位は11位でカットラインの2ポイント上にとどまっています。
カップシリーズがワトキンズ・グレンとブリストルの両ワイルドカードレースに向かう中、ブラッド・ケセルowski、タイ・ギブス、ハリソン・バートンといったドライバーたちにかかるプレッシャーは高まっています。彼らはアトランタでの厳しいパフォーマンスの後、プレイオフの未来が不透明な状況にあります。一方、カイル・ブッシュとチェイス・エリオットはトップ10フィニッシュを果たし、プレイオフキャンペーンに必要な活力を加えました。
ラウンド16の残り2レースしかない中、競争は激化しており、ドライバーたちはトレジャラスなトラックと予測不可能な結果を乗り越えてチャンピオンシップの希望を生かさなければなりません。 ジョーイ・ログアノのアトランタでの勝利は、彼にさらなる栄光のチャンスを保証しますが、多くの他のドライバーにとって、次のラウンドへの道は依然として危険なものです。
