カルロス・サインツは、フェラーリの最近のアップグレードが、チャールズ・ルクレールのモンツァでの印象的な勝利を受けて、イタリアチームを2024年のフォーミュラ1タイトル争いに留める可能性があると楽観的な見解を示しました。サインツ自身は、オスカー・ピアストリとランド・ノリスのマクラーレンコンビの後ろで4位に終わったものの、ルクレールの勝利に大きく寄与したフェラーリの改善されたレースペースに勇気づけられました。
サインツは、マクラーレンがピットインした後にドラフトを失ったことを嘆き、ペースを維持するのに苦労したと語りました。「今日はマクラーレンと本当のレースをしていました」とサインツは述べ、前方の車両からの空気抵抗の影響を強調しました。「彼らがピットに入った15周目あたりでドラフトを失ったと思いますが、それがないとどれほど遅くなるかを実感しました。彼らは3台の列を作り、私はルイス・ハミルトンとともにペースを追いかけながら真ん中の何もないところにいました。しかし、今日は確かにマクラーレンとレースをしていたと思います。それを見るのは素晴らしかったです。」
しかし、サインツはアップグレードに関する評価には慎重で、モンツァの独特な特性がその効果を完全には示さないかもしれないと指摘しました。「同時に、モンツァは非常に特別なサーキットです。このアップグレードが本当に私たちのシーズンを変えたのか、これから勝利を目指して戦えるのか、またはザントフォールトで見たものに戻るのかを確認するために、より通常のトラックを見るまで待つ必要があります。」
サインツは、フェラーリのアップグレードされたフロアの真の影響を判断するために、異なるサーキットでのさらなるテストが必要であることを強調しました。「この新しいフロアについてもっとサンプルが必要で、もっと通常のトラックに行く必要があります。次の通常のトラックはオースティンだと思います。次に来るバクーやシンガポールは非常に特異です。オースティンはもっと普通のレーストラックになるでしょうし、それがこの新しいフロアで私たちがどれだけ良いかを教えてくれるでしょう。」
レースでは、サインツがサポート役を果たす中、ルクレールは戦略的なシフトを活かし、ワンストップ戦略を実行して勝利を収めました。サインツは、自分が表彰台争いに留まれなかったことが機会を逃したことだと認めましたが、チーム全体のパフォーマンスには満足していました。
「私にとって信じられない週末でした」とサインツは言いました。「とても楽しみました。今日は表彰台に立てなかったのは残念ですが、正直言って、今週末にチームが勝つのを見ることができてとても嬉しいです。シャルルと一緒にそこにいたかったですが、彼が今日の勝利にふさわしいと思うので、おめでとうと言いたいです。」
サインツはシーズンの終わりにフェラーリを離れる準備をしながら、残りのレースでチームの成功に貢献することに焦点を当てており、アップグレードがフェラーリを選手権争いで競争力を保つことを願っています。
