クリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングが2024年のフォーミュラ1シーズンでその支配力を維持するのに苦労しているという厳しい現実を明らかにしました。かつては無敵だったチームは、車の問題を解決しようとするたびに新たな問題を引き起こしてしまうフラストレーションのサイクルに陥っています。これにより、彼らのチャンピオンシップリードが危険にさらされています。
モンツァでのイタリアグランプリは、レッドブルがもはやグリッド上で最速の車を持っていないことを厳しく思い出させるものでした。これは、夏休み前の彼らのフォームとは対照的です。マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップでわずか8ポイント差に迫っている中、オーストリアのチームには迅速な解決策を見つけるプレッシャーが高まっています。
ホーナーは、核心的な問題は車のバランスにあると説明しました。この問題はシーズンの初めから彼らを悩ませてきました。レースでの勝利が続いていた時期でさえ、マックス・フェルスタッペンは車のバランスが完璧ではないことを指摘していました。この不均衡は車の扱いを難しくし、チームはタイヤを限界を超えて押し込まざるを得なくなり、その結果状況が悪化します。
これにより、レッドブルは悪循環に陥っています。1つの問題に対処しようとすると、しばしば別の問題が生じます。この終わりのない問題のループは、持続的な解決策を見つけることをほぼ不可能にしています。フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの両者がこのバランスの問題に苦しんでおり、ホーナーはチームが先を行き続けるためにはこれを解決することが重要であると認めています。
モンツァサーキットは、昨年の支配的なパフォーマンスと比較して車の欠点を明らかにしました。これは、レッドブルが不足している特定の分野を浮き彫りにし、緊急の修正がなければチャンピオンシップでのリードが深刻な危険にさらされることを明確に示しています。
バクーでの次のレースが近づく中、レッドブルは重要な瞬間を迎えています。彼らはマシンのバランスを改善し、マクラーレンに順位を逆転されないようにしなければなりません。チームのファンは、レッドブルがこれらの挫折から立ち直り、再びフェルスタッペンに勝利をもたらすマシンを提供できるかどうかを anxiously待っています。
ホーナーの率直な認識は、この状況の緊急性を強調しており、かつては揺るぎないレッドブルの支配が今や危機に瀕しています。
