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ハースは、元スポンサーのウラルカリとの法的紛争を解決した後、オランダの差し押さえの脅威を免れる。

Carl Smith by Carl Smith
8月 26, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Which driver will partner Bearman at Haas? (+ why it’s significant)

Source: Instagram Haas

ハースF1チームは、元スポンサーであるウラルカリとの法的争いを解決し、装備をイタリアのモンツァに輸送するためのタイミングを逃さずに大きな危機を回避しました。チームは、かつてニキータ・マゼピンの不運なF1キャリアを支援していたロシアの肥料会社との長年の紛争の結果、オランダ当局によって車両やその他の資産を差し押さえられるという深刻な可能性に直面しました。

この紛争は、ハースが2022年初めにウラルカリとのタイトルスポンサーシップ契約を突然終了させたことによるもので、ロシアがウクライナへの侵攻を行ったことによりエスカレートしました。ウラルカリは、スポンサーシップ契約の下で既に支払われた何百万ドルの返済を要求し、オランダでハースに対して法的措置を取りました。

月曜日、ウラルカリは、利子や法律費用を含む全額の支払いをハースから受け取ったことを確認しました。さらに、ハースはスイスの仲裁裁判所の6月の判決により、2021年のレースカーをウラルカリに提供しました。解決が最終的になされたことにより、ウラルカリはオランダ当局に対してハースの資産の解放を通知し、チームが刑事告発や資産の差し押さえを受けることなくオランダを離れることができるようにしました。

ハースのスポークスパーソンは、チームのトラックが出発許可を受け、現在イタリアのモンツァに向かっていることを確認しました。この解決は、イタリアグランプリ前に状況を解決するために非常な圧力にさらされていたアメリカのチームにとって安堵の一時です。

この紛争は、ハースのシーズン終了までの参加に深刻な影響を及ぼす可能性があったが、スポンサー契約が非常事態下で崩壊する際にチームが直面する課題を鮮明に示すものでした。この問題は現在解決され、ハースは財務的および評判的な負担による持続的な影響を抱えながらも、トラックに戻ることに焦点を当てるでしょう。

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