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マイク・クラック(アストンマーティン)は、エイドリアン・ニューウィーを統合するには、チームがいくつかの構造的変更を行う必要があると認めています。

Carl Smith by Carl Smith
8月 23, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Adrian Newey signs massive $100 million contract with Aston Martin

Aston Martinのフォーミュラ1の野望は、伝説的なF1デザインの専門家であるAdrian Neweyの潜在的な採用との関連が強いため、大きな後押しを受ける可能性があります。Neweyは2025年第1四半期にRed Bullを離れる予定であり、Aston Martinのチーム代表であるMike Krackは、そのような注目すべき人物の到着に対応するために、チームが技術的な構造を「調整」する意思があることを認めています。

NeweyがAston Martinに加入する可能性は、チームが真のタイトル争いを目指すことを熱望しているタイミングで重要なものです。イギリスのチームは、すでにDan Fallowsをテクニカルディレクター、Tom McCulloughをチームパフォーマンスディレクターとして迎え入れ、2025年には元フェラーリのチーフテクニカルオフィサーであるEnrico Cardileも加わるという印象的なテクニカルラインアップを確保しています。ただし、Krackは、Neweyを統合するにはチームがいくつかの構造的な変更を行う必要があると認めています。

「[Newey]のような人物に対しては、統合し、構造を調整するためのあらゆる努力をする必要があります」とKrackはメディアに語りました。彼は現代のF1チームは複雑であり、Neweyのような人物を迎え入れるには、全面的な変更ではなく、注意深い計画が必要であることを強調しました。

Neweyの実績はそれ自体が語っています。彼はWilliams、McLaren、Red Bullでの成功した期間を経ています。彼の影響力はRed Bullでの4連続のドライバーズおよびコンストラクターズチャンピオンシップ(2010年から2013年)につながり、チームの最近の支配に重要な役割を果たしています。これにより、Max Verstappenが2021年、2022年、2023年のタイトルを獲得しました。NeweyをAston Martinの陣容に加えることは、チームをグリッドの前に押し上げるために必要な最後のピースかもしれません。

Aston Martinの野望は、技術的な採用にとどまらない。チームは新しい施設への大規模な投資を行い、最新鋭の工場を開発し、フェルナンド・アロンソのドライビング才能を確保しています。さらに、2026年からはアストンマーティンはホンダのワークスチームとなり、長期戦略をさらに固めていきます。

Krack氏は、Neweyへの関心がF1パドック内でのアストンマーティンの人気の高まりを示していると考えています。チームの変革を振り返りながら、彼は自身が加入してからのチームの進化に言及し、インフラへの重要な投資や従業員数のほぼ倍増に指摘しました。「私たちはますます魅力的なチームになっています」とKrack氏は述べ、ジョーダン時代から今日の野心的なチームへの変貌を強調しました。

アストンマーティンが将来のために建設を続ける中、Newey氏の専門知識を確保することは大きな成功となり、2026年に新しい規制が導入される際にチームを強力な勢力として位置付ける可能性があります。

Adrian Newey Instagramからの写真

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