オースティン・ディロンは、リッチモンド・レースウェイでの積極的なラストラップの動きにより、NASCARの論争の中心に立っています。これにより彼は優勝を果たしましたが、プレーオフの出場権を失いました。騒動にもかかわらず、ディロンは謝罪せず、その行動をNASCARの勝利を目指すプレーオフシステムに帰因し、そのような大胆な戦略を促進していると述べています。
ディロンは、プレーオフまで残り4レースでポイントで32位であり、自分の場所を確保するために必死でした。レース終盤のコーションとスローリスタートにより、ジョーイ・ロガノがリードを奪いましたが、ディロンは勝利を確保するためにターン3に深くダイブし、ロガノをスピンさせ、デニー・ハムリンも巻き込みました。NASCARはディロンを失格にはしませんでしたが、彼のプレーオフの特典を剥奪し、ドライバーとオーナーのチャンピオンシップからそれぞれ25ポイントを差し引きました。彼のスポッターであるブランドン・ベネシュも3レースの出場停止処分を受けました。
NBCスポーツとの最近のインタビューで、ディロンはこの状況について、「プレーヤーを憎むのではなく、ゲームを憎む」と述べました。彼は現在のプレーオフシステムがドライバーをトラック上で物議を醸す決断をするよう迫ることを強調しました。
ディロンは、事件以来、ロガノやハムリンと話していないことを認めています。彼は現在の控訴手続きに集中しており、事件を危険にさらすことを避けるためにコメントには注意しています。「控訴手続きのために今与える情報には注意が必要です。それはまるで裁判のようになるからです」とディロンは述べました。
緊張感にもかかわらず、ディロンは自分の行動に後悔はないと述べました。彼は自身が絡んだドライバーたちからインスピレーションを受けて、「ジョーイとデニーから多くを学んだ。彼らはレーストラックで行うことに後悔はない。私も同じだ」と述べました。
ディロンは控訴の結果を待ちながら、彼のチームのために必要なことをしたという信念を持ち続けています。この事件はNASCARコミュニティ内で大きな議論を引き起こしましたが、ディロンの焦点は前に進み、プレーオフのスポットを争うことにあります。その代償は問わないということです。
Austin Dillon Instagramからの写真
