レッドブルのテクニカルディレクター、ピエール・ワッシュは、チームのパフォーマンスの大幅な低下に伴うグラウンドエフェクト時代のリスクについて懸念を表明しました。マックス・フェルスタッペン、ヘルムート・マルコ、クリスチャン・ホーナーは、2022年以来のグラウンドエフェクト時代でのレッドブルの支配において重要な役割を果たしてきました。しかし、2024年シーズンでは、競争の構図が大きく変わり、マクラーレンがパフォーマンスでレッドブルを上回り、他のチームも追いついてきました。その結果、オーストリアのコンストラクターはグラウンドエフェクト規制の潜在的な危険性を強調しています。
ワッシュは、グラウンドエフェクト時代に関連する問題や懸念について自身の考えを共有しました。彼は、これらのリスクがレッドブルに特有のものではなく、メルセデスやマクラーレンなどのライバルチームも2024年シーズンにおいてバランスの取り方に苦労していることを指摘しました。シャシーの完璧なバランスを実現することは、グラウンドエフェクト時代において特に困難でした。特定の領域でダウンフォースを増やすだけでは、バランスの問題を解決することは必ずしもできず、その特定の側面を改善することは困難でした。
レッドブルは現在、自身のRB20カーのポテンシャルを十分に引き出すことに苦労していますが、競合他社はそれを達成しています。ワッシュは、レッドブルがマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの両方に最速のマシンを提供することが重要だと考えています。もしペレスが最速のマシンを受け取れば、両ドライバーはレース週末においてポイントを最大限に活用することができます。
夏休み中に、レッドブルはこれらの問題に取り組み、勝利の形を取り戻す機会を得ることができます。2024年シーズンは非常にエンターテイニングで競争力があり、今後のレースはレッドブルにとって重要です。彼らは好調なライバルに対抗するために頑張ります。
Oracle Red Bull Racing Instagramからの写真
