Juan Pablo Montoyaは、10年以上ぶりにNASCARのフィールドに戻る理由に対して、明確な回答を持っています。彼の答えは単純に「なぜなら？」です。Montoyaは、23XI Racingからの依頼で、来月のWatkins Glenでそのチームの3番目のエントリー、No. 50 Mobil 1トヨタをドライブするよう求められました。これはその車のシーズン最後のレースであり、Montoyaがドライバーとして選ばれたことは驚きでした。この48歳の男性は、最後にNASCARカップシリーズのレースに参加したのは2014年です。
Montoyaは、23XI Racingの社長であるSteve Laulettaから連絡を受け、Watkins Glenでのレースに興味があるかどうか尋ねられました。Montoyaはその考えが楽しいと感じ、面白いと思いました。彼は常にThe Glenでのレースを楽しんでおり、過去に成功を収めてきました。仕事や機会を積極的に探していないにもかかわらず、Montoyaはまだ競争力を持っていると信じ、このチャンスを活かしたかったのです。
Montoyaはキャリアの中で、Watkins GlenでのNASCARカップシリーズのスタートで1勝を達成しました。また、トラックで1回Xfinityシリーズに参戦し、33位でフィニッシュしました。全体的に、Montoyaはさまざまなシリーズでロードコースで12レースに参戦しています。彼は自分がこれほど長い間離れていた後にNASCARに戻ることを予想していなかったと認めました。最近では、Montoyaはスポーツカーレースに重点を置き、2021年と2022年にはIndyCarで数回スタートを切りました。彼は主に息子のSebastianを彼のレースの取り組みをサポートしてきました。
MontoyaはNASCARカップシリーズとXfinityシリーズで合計278回の出走経験があります。彼は2007年から2013年までフルタイムのCupシリーズドライバーであり、その間にSonoma RacewayとWatkins Glenで2つのレースに勝利しました。Montoyaは2014年に2回出走した後、ストックカーワールドを離れました。それ以来、彼はドライバーとしてNASCARガレージにはいませんでした。元競争相手であるDenny Hamlinが共同所有する車を運転することになるという事実は、Montoyaにとって面白い要素を加えます。NASCARコミュニティへの復帰は、モントーヤにとって非常に興奮をもたらすものです。彼は23XI Racingで働いている多くの人々が以前ガナッシで働いていたことを挙げ、それが親しみを感じさせると述べました。モントーヤはトラックでの楽しい一日を楽しみにしており、レースで全力を尽くしたいと考えています。彼は、23XIやモービル1、そして彼らのサポーターを含むプログラムに関与するすべての人々が、最終結果に関係なく、この経験を振り返って「おお、それは素晴らしかった」と言えることを願っています。
写真は、ホアン・パブロ・モントーヤのインスタグラムからです。
