セルヒオ・ペレスは、少なくとも2024年シーズン終了までレッドブルのドライバーとして残る予定です。ペレスの今シーズンのパフォーマンスは波乱に満ちており、当初は信頼できるセカンドドライバーとしての可能性を示していましたが、その後は低迷しました。メキシコGPへの参加に関する懸念から、ペレスへのチームのコミットメントに疑問が投げかけられましたが、これらの懸念は払拭されました。
レッドブルはベルギーで強力な予選セッションを行いましたが、彼らのスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンはグリッドペナルティを受け、レースにおいてはセルヒオ・ペレスにプレッシャーがかかりました。ペレスはフロントロウからスタートしましたが、弱いマシンに対してポジションを維持するのに苦労し、結果的に7位でフィニッシュしました。これはペレスにとって潜在的な転機と見なされましたが、チームは後に彼を続投させる意向を確認しました。この決定はリバティメディアの影響を受けたと信じられています。
レッドブルのヒエラルキーで重要な役割を果たすヘルムート・マルコは、外部の影響に関する憶測を否定し、ペレスを維持する決定が内部で行われたことを強調しました。ペレスの最近のレースでの比較的低いポイント獲得数にもかかわらず、彼のチームメイトであるマックス・フェルスタッペンはトップスコアラーでした。しかし、レッドブルは最速のマシンとしての地位を取り戻す決意をしており、フェルスタッペンのホームレースである今度のオランダGPでの好成績を望んでいます。
マルコは、オーバーテイクには挑戦的なザントフォールトトラックで、予選が良い結果につながると述べ、フェルスタッペンがトラックを成功裏に航行し、チャンピオンシップでのリードを広げる能力に自信を示しました。しかし、もしペレスが引き続き苦戦する場合、レッドブルは貴重なポイントを失うリスクを冒すことになります。そのため、メルセデスとフェラーリといったライバルが弱点をついて利益を得る機会を待っていますので、チームは早急に行動を起こす必要があります。
セルヒオ・ペレスのインスタグラムからの写真
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