カルロス・サインツはスペイングランプリの最終練習セッションで最速ドライバーとして浮上し、0.030秒の僅差でランド・ノリスを抑えました。しかし、物議を醸す出来事が起きた後、サインツのチームメイトであるシャルル・ルクレールに注目が集まりました。ルクレールはノリスとの接触を伴うマネuーバーを行い、報復の行為と見られました。両ドライバーは続行しましたが、ルクレールはチーム無線で怒りを表明しました。この事件は現在調査中であり、両ドライバーはさらなる分析のためにスチュワードの前に出頭する必要があります。
興味深いことに、この第3の練習セッションではトラック上の衝突が唯一のものではありませんでした。ランス・ストロールとルイス・ハミルトンもターン5で対立に巻き込まれました。ストロールはハミルトンを邪魔しており、両ドライバーの接触を引き起こしました。ストロールはハミルトンに対して不満を表明し、一方のメルセデスドライバーはストロールの接近に気付かなかったと主張しました。ルクレールとノリス、ストロールとハミルトンの両組は、インシデントについて話し合うためにスチュワードに呼び出されることになります。
セッション中、ノリスは最速ラップタイムを記録し、ハミルトンのFP2からの参考タイムを上回りました。しかし、彼のラップは最終セクターでのトラフィックの影響を受けており、さらなる改善の余地が示されています。一方、ルクレールは1番目と2番目のセクターで強力なパフォーマンスを見せましたが、最終的にはチームメイトのサインツにわずか0.037秒差で3位に終わりました。マックス・フェルスタッペンはレッドブルのために4番目の最速タイムを獲得し、サインツにわずか0.074秒差で追いかけました。
ジョージ・ラッセルとハミルトンはそれぞれメルセデスの5位と6位を獲得しました。ハミルトンの最終ラップは短いグラベルへの脱出によって妨げられました。マクラーレンのオスカー・ピアストリも同様の逆境に直面し、10位で終わりました。3グリッドのペナルティを受けるセルジオ・ペレスはレッドブルの7位を獲得し、アレックス・アルボンとフェルナンド・アロンソが続きました。
