Lando Norris, McLaren MCL38
2024年F1シーズンの第10レースの予選セッションは、興奮が走る展開となりました。セッションが進むにつれて、フェルスタッペンはライバルたちを引き離し、40回目のポールポジションを確保する道を歩んでいるように思われました。しかし、ノリスは異なる計画を持ち、見事なラップを披露し、わずか0.020秒差でフェルスタッペンを上回りました。
ノリスとフェルスタッペンの支配力は明らかで、3位のルイス・ハミルトンは3つ以上遅れていました。しかし、ハミルトンは今シーズン2度目のチームメイトジョージ・ラッセルを上回ることに成功しました。
予選セッションは、トラックの気温が摂氏38度に達し、空気の気温は24度で始まりました。セッション全体を通して、天候は乾燥して晴れていました。
ローガン・サージェントと周冠宇が最初にトラックに出ました。その後、ダニエル・リカルドとユキ・ツノダが彼らのVCARBで出走しました。
残り13分で、トップドライバーたちはボックスに留まりましたが、やがてピットエリアは活気づき、10台以上の車が同時にトラックに出ました。
フェルスタッペンは最初のラップでタイミングスクリーンのトップを獲得し、ノリスが2位、ハミルトンが3位につけました。しかし、フェラーリの車が速いラップを開始すると、シャルル・ルクレールがフェルスタッペンを上回り、彼を2位に押しやりました。カルロス・サインツは4位を確保しました。
トップドライバーたちの最初のラップ後、順位は以下のようになりました：ルクレール-フェルスタッペン-ノリス-サインツ-ジョージ・ラッセル-ピエール・ガスリー-ニコ・ヒュルケンベルグ-ハミルトン-オスカー・ピアストリ-セルジオ・ペレス-フェルナンド・アロンソ-バルテリ・ボッタス-ランス・ストロール-エステバン・オコン-ダニエル・リカルド。
より冷たいトラックコンディションは、より速いラップタイムをもたらしました。ルクレールは1分12秒257でトップを走り、その後にフェルスタッペン、ノリス、サインツ、ラッセルが続きました。
セッションが終わりに近づくにつれ、2周目を計画していたドライバーたちはQ2でのポジションを確保するために出て行きましたが、上位4人のドライバーはボックスに留まることを選びました。
結果として、ハミルトンがリーダーとなり、1:12.143のタイムでQ2の場所を確保しました。ただし、彼は別のセットのソフトタイヤを使用する必要があり、理想的な状況ではありませんでした。
ハミルトンは2位のルクレールに0.114秒の差をつけ、3位のフェルスタッペンには0.163秒の差をつけました。
最初に脱落したのはケビン・マグヌッセンで、彼はハースで16位でフィニッシュし、0.056秒差で15位のランス・ストロールに敗れました。
続いてユキ・ツノダが17位でフィニッシュし、チームメイトのリカルドに0.090秒の差をつけました。バルセロナに大幅なアップグレードを施したVCARBにとっては、以前のレースと同様にQ3に進むことはできませんでした。
アレックス・アルボンは19位、サージェントは20位でフィニッシュしました。
予選の第2フェーズが始まり、他のドライバーたちはボックスに留まりながら、ストロールだけがトラックに出ました。ストロールは最初のラップタイムを記録するためにトラックを独占し、使用済みのソフトタイヤで1:13.630のタイムを記録しました。しかし、残り10分以上で他の車両もボックスに並び、アクションを起こす準備をしました。最初のラップ後、順位はベルスタッペン、ノリス、サインツ、ピアストリ、ルクレール、ラッセル、ガスリー、ペレス、フルケンベルグ、オコンの順でした。ベルスタッペンは良いラップタイムを達成しました。
ハミルトンは使用済みのタイヤでラップを完了し、13位になりましたが、タイヤに不満を表明しました。最初のラップが完了し、VERが1分11.653秒でベンチマークを設定し、NOR、SAI、PIA、LECの前になりました。さらなるタイムが期待されました。
残り3分で、第2ラップのラウンドが始まり、ハミルトンがQ3に進むために十分なタイムを出せるか注目されました。ベルスタッペン、ノリス、サインツ、そしてルクレールはピットに残りました。実際、ハミルトンはまずまずのラップを出し、Q3への進出を確保し、1:11.653のタイムでトップのベルスタッペンの後ろで2位に入りました。ラッセルは3位で、ノリス、サインツ、ピアストリ、ルクレール、ペレス、ガスリー、オコンと続きます。
人気のあるアロンソはQ3に進めず、オコンに0.019秒差で11位に終わりました。ボッタスはザウバーで12番目の速さで、アロンソに0.99秒差をつけ、ヒュルケンベルグには0.083秒差でリードしています。ストロールはもう一つのアストンマーティンで14番目の速さで、もう一つのザウバーの周より前にいます。
ペレスがQ3をスタートし、セッションの最初のタイムを1:13.061で記録しました。しかし、彼のタイムは使用済みタイヤを使用していたため目立たなかったです。ベルスタッペン、サインツ、そしてピアストリがペレスに続き、Q3で最初の速いラップを開始しました。ペレスはすぐに順位を下げました。
Q3の最初のラップ後、残り6分を切って、ベルスタッペンが暫定のポールポジションを保持し、ノリス、ハミルトン、ラッセル、サインツ、ルクレール、ガスリー、オコン、ペレスと続きます。ピアストリの最初のラップはトラックリミットを超えたため除外されましたが、ラッセルはアウトラップ中のハミルトンの運転に不満を表明しました。
予選の最後の数分間には、ペレスとピアストリが先頭を走り、アルピンとフェラーリが続き、ノリス、ベルスタッペン、そして2人のメルセデスのドライバーがアクションに参加しました。ピアストリが2回目のタイムラップを開始した最初の人でしたが、ターン13でミスをし、グラベルにはまってセッションを終了させました。
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スポーツファンは新しいサッカーシーズンの到来を楽しみにしています。チームがフィールドに出る準備をしている中、今年のチャンピオンは誰になるのかという期待が高まっています。選手たちは一生懸命トレーニングをし、コーチたちは最高のチームを結成するために働いています。興奮と激しいライバル関係に満ちたシーズンになるでしょう。
今年最も有望なチームの一つはフラメンゴです。才能あるチームと経験豊富なコーチを擁し、彼らはタイトルを争う準備ができています。ファンはチームが驚きをもたらし、シーズン全体で多くの勝利を収めると確信しています。
注目を集めている別のチームはパルメイラスです。昨年の素晴らしいキャンペーンを経て、彼らは成功を繰り返す決意を持っています。コーチはチームの質に自信を持ち、再びタイトルを獲得する可能性があると信じています。
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新しいサッカーシーズンは多くの感動と忘れられない瞬間をもたらします。ファンはお気に入りのチームがアクションを起こし、大きな勝利を祝福することを熱望しています。驚きに満ちたエキサイティングなシーズンになるでしょう。どんなアクションも見逃さないように、お楽しみに！
