彼の最も熱心な支持者でさえ、オランダのドライバーがハンガロリンクでのレース中に不機嫌な気分だったことを認めるでしょう。ポディウムフィニッシュを確保する可能性が高かった時、フェルスタッペンはトラック上でハミルトンと遭遇しました。その後は興味深いバトルが繰り広げられ、レッドブルのドライバーはメルセデスのドライバーよりも新しいタイヤを持っていました。
ハンガリーの60周のレースの62周目、ヴェルスタッペンはターン1に入る際、ハミルトンからかなりの距離を置いてマヌーバを試みました。後続のハミルトンがブレーキを遅らせたため、レッドブルの車はハミルトンの車と衝突しました。幸い、この事故はモンツァでのような状況にはならず、両ドライバーとも無事に脱出することができました。
しかし、衝突後、ヴェルスタッペンはコース外へ逸れ、フェラーリのシャルル・ルクレールにオーバーテイクされました。現役チャンピオンにとっては3位のフィニッシュになるはずだったものが、5位のフィニッシュになってしまいました。一方、ハミルトンは3位を確保し、先行するマクラーレンのオスカー・ポアストリとランド・ノリスのドライバーたちに続きました。
レース全体を通して、ヴェルスタッペンは口汚い態度を見せました。彼はレッドブルチームを非難し、長年苦しんでいるエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼに無礼な態度を示し、さらにはライバルに対しても彼の不満をぶつけました。その日、職場に現れたのは不快なバージョンのマックス・ヴェルスタッペンでした。
ベルギーでの今後のレースに備えて、ハミルトンは前の日曜日のレースでのヴェルスタッペンの「ダイブボム」事件について自分の考えを共有しました。彼は驚きを表明し、それをレースの出来事と考えてすでにリラックスしていると述べました。ただし、ハミルトンは、事故の時点で1台の車がコントロールされていたのに対し、もう1台の車はコントロールされていなかったことを指摘しました。
ハミルトンは「リプレイを見れば、私は最後のマヌーバの時点で非常にアペックスから遠くにいました。右側にはたくさんのスペースがありましたので、私は非常に驚きました」と認めました。
Verstappenのチームへの批判的な発言について尋ねられた際、39歳のHamiltonはチームプレーヤーとしての重要性とワールドチャンピオンとしての振る舞いについてコメントしました。彼は、「自分が多くの人たちとチームメイトであることを忘れずに、それに応じた行動をとらなければなりません」と述べました。それがどういう意味か尋ねられた際、Hamiltonは「それは良い質問だ…ただし、先週末のような状況であってはなりません」と答えました。
一方、レース後、Verstappenは謝罪することなく、チームの責任を負うことなく、自分が間違っていないと主張しました。彼は「結局のところ、もっと良い戦略を立てていれば、そのような立場にはならなかったはずです。私は間違いを com たとは思っていません。完全に正当な動きをしましたし、ブレーキを遅く踏んだとは思っていません」と主張しました。
