2024年のオーストリアGPでの物議を醸した衝突の後、マクラーレンのセンセーションは、2人のドライバーが意見の相違を解決したことを明らかにしました。
ランド・ノリスは、フォーミュラ1 2024年オーストリアグランプリでの衝突後、2人のドライバーが意見の相違を解決したことを認めました。
マクラーレンの逸材は、前回のレースでのターン3の外側での追い越しの試み中にノリスとベルスタッペンが衝突し、64周目にリタイアを余儀なくされました。ベルスタッペンは審査員から10秒のペナルティを受け、両者ともパンクを起こしました。
しかし、レッドブルのセンセーションはピットに戻り、新しいタイヤに交換することに成功し、最終的には5位でフィニッシュしました。一方、ノリスは車に大きな損傷を負い、レースを続行することができませんでした。その間、メルセデスのドライバーであるジョージ・ラッセルは最後の数周で驚異的な勝利を収めました。
レース後、ノリスは激怒し、ベルスタッペンとの激しい首位争いの最中にベルスタッペンの運転スタイルを批判し、「無謀」と表現し、FIAの規則に違反する急な動きをしたと主張しました。
しかし、イギリスGPの前に、ノリスはベルスタッペンに関する初期のコメントを撤回することで緊張を緩和しようとしました。
「私はレース後の[メディア]ペンで表現したことの一部は、当時の私の欲求不満によるものだと信じています」とノリスはシルバーストンで報道陣に語りました。「多くのアドレナリンと感情があり、特に週後半には本当に信じていないことを言ったかもしれません。」
ノリスがチャンピオンシップリーダーを追い越そうと何度か試みた後、衝突はほぼ避けられないように思われましたが、ベルスタッペンはDRSを使って一度成功した後、迅速にポジションを取り戻しました。
Norrisは、彼の主な苛立ちの源は、その出来事の後の結果であり、それが彼にドライバーズスタンディングスで18ポイントを失うことになったと説明しました。
「それは非常に不運な出来事で、私たちの両方のレースを終わらせました。それは強制的な衝撃でも、明白な接触でもありませんでした」とNorrisは述べました。「実際、それは可能な最小限の接触の一つでしたが、私たち両方にとっては深刻な結果をもたらしました、特に私にとっては」。
Norrisは後に、彼とフォーミュラ1以外でも親しい友人であるデュオが、月曜日と水曜日に互いに話し合い、同じページにいることを確認したことを明らかにしました。しかし、24歳の若者は、彼のレースを早期終了させたマヌーバーについてVerstappenが謝罪しなかったことを強調し、謝罪を期待していないと主張しました。
「[Verstappen]は[謝罪する必要はありません]。彼から謝罪を予期していませんし、彼が謝罪すべきだとも思いません」とNorrisは付け加えました。
「反省を重ねるうちに、それは良いレースだと考えました。それは限界を押し広げた緊張感のある動きでした。しかし、私たちはそれについて話し合いました。私たちはそれについて話し合い、再びレースを再開することに満足しています」と彼は述べました。
