マックス・フェルスタッペンは2028年までレッドブルとの契約を更新しました。
レッドブルは、メルセデスがマックス・フェルスタッペンに興味を持っていることについて心配していないと述べ、彼のパフォーマンスが彼らをモチベートしていると強調しました。
メルセデスは、ジョージ・ラッセルとのパートナーとなる新しいドライバーを次シーズンから探しており、2025年にルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍するという驚きのニュースに続くものです。
メルセデスのチームディレクターは、タイミングは理想的ではないと認めつつも、すべての関係者が合意に達した場合、契約は解除される可能性があるとほのめかしました。
フェルスタッペンは2028年までレッドブルに忠誠を誓っており、チームへの忠誠心を示していますが、潜在的な移籍の可能性を完全に否定するわけではありません。
オランダ人のフォーミュラ1キャリアを通じて、フェルスタッペンはレッドブルと関連付けられ、チームの最近の優勢を利用して53勝を挙げ、3つのチャンピオンタイトルを獲得しました。
レッドブルの顧問であるヘルムート・マルコは、フェルスタッペンの契約に条項が存在することを認めつつも、高額な給与だけでは彼を説得するには十分ではないと考えています。
フェルスタッペンがレッドブルとの長期契約を果たさない可能性について尋ねられた際、マルコは次のように述べています。「フォーミュラ1の契約と同様に、特定の成功基準が満たされない場合に適用される条項があります。これらの条項はマックスの契約にも含まれています。」
「私は、莫大な金額がマックスにとって心配事ではないとは思いません。もし私たちが彼に勝利をもたらす車を提供できないのであれば…もちろん、彼はレーシングドライバーとしての成功に興味を持っています。時間は経過し、彼も若くなっていません。」
「もし彼がレッドブルとの明るい未来を見出せず、これらの基準が関係してくるのであれば、彼は他の選択肢を探るでしょう。しかし、他のどこがより良いのでしょうか？」
レッドブルは、今年のいずれかの時点で、セルヒオ・ペレスの契約が2024年末で切れ、チームとの将来が不確定なため、次シーズンのベルスタッペンのパートナーについての決定を下す必要があります。
昨年はドライバーズスタンディングで最高の2位を獲得しましたが、ペレスはチャレンジングなシーズンを過ごし、チームメイトから290ポイント差をつけられました。
マルコは、レッドブルはシーズン初のレースでペレスのパフォーマンスを評価すると明言しましたが、決定が数か月以内に行われる可能性は低いです。
ペレスに関して決定が予想される時期について尋ねられた際、マルコは「ペレスは2024年まで契約があります。決定権は彼にあります」と答えました。
「もし彼が前回のレースのようなパフォーマンスを発揮すれば、契約延長については確かに話し合うことができます」と述べました。
「リカルドは、ツノダに明確に勝ることを証明する必要があります。それから考慮されることができます」と述べました。
「ただし、具体的な日付を求めるのであれば、夏休み後に一部の考慮が行われる可能性があります」と述べました。
