2024年のMotoGPプレシーズンテストの結果、ヤマハはまだM1モーターサイクルの大幅な進歩を遂げていないようです。これにより、スターライダーのファビオ・クアルタラロの失望感が募っているようです。この改善の欠如は、2025年以降もクアルタラロを維持するヤマハの可能性を危うくしているかもしれません。しかし、最近のチーム内の変化により、クアルタラロは長期的なビジョンに合わせることができました。ルサイルテストでの14位は、彼の真のスピードを正確に反映しているわけではありませんが、アップグレードされたマシンに直面する彼の問題を浮き彫りにしています。具体的には、バイクはまだタイムアタックモードでリアグリップに苦しんでいます。
クアルタラロは、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、カル・クラッチロー、バレンティーノ・ロッシ、マヴェリック・ビニャーレス、ホルヘ・ロレンソなど、ヤマハのMotoGPベテランたちと同じ懸念を表明しています。彼らは皆、同じ原因であるリアグリップの不足が困難を引き起こしていると考えています。この問題は、予選中に新しいソフトタイヤを活用する能力を妨げ、2023年と同様の不利なグリッドポジションにつながっています。クアルタラロは、リアグリップとターニング能力の改善の必要性を強調し、ヤマハとファクトリーデュカティライダーのエネア・バスティアニーニなどの競争相手との鮮明な対照を示しました。
競争の激しい状況にもかかわらず、最近の数か月間でチーム内で顕著な変化が見られました。この変化は、ヤマハのMotoGPチームのヨーロッパプロジェクトリーダーとして現在務めている元デュカティ車両エンジニアのマックス・バルトリーニの到着に帰せられます。バルトリーニの採用は、ヤマハの広範な戦略の一環であり、競合他社や自動車産業からのヨーロッパのエンジニアリング知識と才能を取り入れることを目指しています。チームマネージングディレクターのリン・ジャービスは、バルトリーニの到着は、2022年にマーモーターズとダラーラとの協力から始まり、2023年10月にマルコ・ニコトラの採用が続いたプロセスの結果であると説明しました。
バルトリーニは1月9日に働き始めたばかりですが、既にクアルタラロに大きな印象を与えています。世界チャンピオンはセパンのテスト以来実施された大きな変更を称賛し、バルトリーニの働き方に感嘆の意を表しました。即効の結果がないにも関わらず、クアルタラロはやる気を保ち、バルトリーニがバイクを完全に理解し、改善を行うために時間がかかると信じています。チームにはまだ長い道のりが残っていると認識していますが、プロジェクトとヤマハの改善への取り組みに自信を持っています。
MotoGP 2025のライダーマーケットが近づくにつれて、クアルタラロの優れた才能は競合チームの関心を引くでしょう。ヤマハが競争力のあるバイクを提供しない場合、クアルタラロは他の機会を探求する意思を以前に表明しています。しかし、彼はヤマハとバルトリーニが何を達成できるかを待ちたいと思っています。クアルタラロはバイクの改善を目撃するにはさらなる時間とテストが必要だと信じています。彼はプロジェクトに対して楽観的であり、ヤマハがバイクのパフォーマンス向上に最善を尽くしていることを信頼しています。
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サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは昨日の試合で再び歴史を作りました。彼は3つのゴールを決め、アシストも提供し、チームの圧倒的な5-0の勝利に貢献しました。この素晴らしいパフォーマンスにより、ロナウドはクラブの歴代最多得点者となり、200ゴールという前の記録を超えました。
スーパースターのファンは彼の成果を誇りに思っています。祝福と称賛のメッセージがソーシャルメディア上に引き続き寄せられています。ロナウドは史上最高の選手の一人と見なされており、彼のフィールド上のスキルは否定できません。さらに、彼のトレーニングへの献身と勝利へのメンタリティは多くの若いアスリートにとってのインスピレーションとなっています。
しかし、クリスティアーノ・ロナウドの人生は完璧ではありません。最近、選手が現在のクラブに不満を抱き、他のチームへの移籍を考えているという噂が浮上しています。これらの噂は、ファンたちを心配させ、スーパースターの未来に不安を抱かせています。
噂にもかかわらず、ロナウドは記者会見で現在のクラブに集中し、フィールドで最善を尽くす意向を明らかにしました。彼は、噂やメディアのプレッシャーに惑わされずに集中し続けることの重要性を強調しました。
シーズン終了が近づく中、サッカーファンたちはクリスティアーノ・ロナウドのキャリアの次章がどうなるのかを熱望しています。彼は現在のクラブに留まるのか、新しい挑戦を求めるのか。時間が教えてくれるでしょう。その間、ファンたちはこの真のスポーツアイコンの才能を支持し、賞賛し続けるでしょう。
