ルノーは、ヨーロッパ市場向けに小型の100％電気自動車を生産するためにVWとのパートナーシップについて交渉していることを確認しました。
この確認は、ルノーのCEOであるルカ・デ・メオがジュネーブモーターショーで行ったもので、彼は他の潜在的なパートナーとも交渉していることを明らかにしませんでした。ルカ・デ・メオは「誰でも参加したいと思っています。生産能力があります。プラットフォームも持っています。やり方を知っています」と述べました。
このルノーのCEOの姿勢は、ヨーロッパの自動車メーカーが低価格で電気自動車を提供する解決策を見つけようとしている時期に重なります。これは、中国のメーカーに電気モビリティ競争で勝たれないようにするためです。
ルノーは、2023年末に2026年に新しいトゥインゴの次世代を発売することを発表しており、その価格は20,000ユーロ未満になることを約束しています。
「Automotive News Europe」によると、先週の月曜日、ルカ・デ・メオはジュネーブでルノーとVWがトゥインゴのプラットフォームを共有するための「初期交渉」にあることを確認しました。これは、新しいルノー5電気車をサポートするAmpR Smallアーキテクチャの短縮バージョンです。
コスト削減のために、ルカ・デ・メオはトゥインゴにより安価なリチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーを使用する可能性があると述べました。
