マクラーレンは2023年のF1シーズンをレッドブルに次ぐ2番目のチームとして終えました。彼らはシーズン中盤のアップグレード後に大きな進歩を遂げ、2024年にもその勢いを継続することが期待されています。
まともなプレシーズンテストにもかかわらず、マクラーレンの順位はいくつかの疑問を引き起こしました。彼らのスピードやフェラーリやメルセデスと同じく進歩したかどうか、または意図的に抑えていたのかについて懸念がありました。
バーレーンでのメディアセッションで、ノリスは今週末のマクラーレンのチャンスについて不確実性を表明しました。彼はマクラーレンの順位を判断することは困難だと認めました。
バーレーンでのレース前にマクラーレンの順位について尋ねられた際、ノリスは「それはいい質問です!みんなが気にしています。大まかなアイデアはありますが、他のチームと比較してどのような位置にいるかはわかりません」と答えました。
彼は続けて「上位2チームは明確で、その後にメルセデス、アストンマーティン、そして私たちがいます。プレシーズンテストは昨年よりもずっと良く、今はより強い立場にあります。それが最も重要なことです」と述べました。
ノリスは、さらなる説明を求められた際には直接的な回答を避け、あいまいなままにしました。彼は「私たちの位置に関しては正直な回答です。金曜日と予選セッションに到達するまで、他のチームと比較してどこにいるかを予測するのは難しいです。いくつかのチームとは非常に近いようです」と述べました。
彼は「昨年の大きな進歩により、私たちには高い期待があります。一部のレースではレッドブルに近づいたものの、他のレースではメルセデスやフェラーリから大きく遅れ、さらに後方のチームとも苦戦しました。私たちのパフォーマンスは一貫していませんでした」と認めました。
ノリスは、バーレーンはマクラーレンにとって歴史的に難しいサーキットであると強調した。彼は述べた。「バーレーンで私たちの最高のレースをしたことはないので、まだ判断して、ここでうまくいかないと仮定するのは早計です。これが私たちにとってシーズンの終わりではありません。」
しかし、ノリスはマクラーレンが冬に望んだ進歩を遂げていないかもしれないとほのめかしました。彼は、バーレーンでのパフォーマンスだけでなく、どこに誰が立っているかを正確に評価するには数レース必要だと述べました。ノリスは、車は速くなったが、進展を妨げる特定の問題がまだあると認めました。これらの問題は、サーキットの性質により、特にバーレーンでのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
バーレーンでの課題にもかかわらず、ノリスはシーズンが進むにつれてマクラーレンの展望に楽観的です。彼は、前年に強かったスズカなどのサーキットでの良いパフォーマンスに自信を表明しました。ノリスは、マクラーレンが依然として主要な車の1つであると信じています。彼は、バーレーンが歴史的に彼らの車に合わなかったため、そこで困難に直面するかもしれないと認めました。しかし、ノリスはこれらの課題を将来的に克服できると自信を持っています。
2023年、ノリスは7つの表彰台を獲得し、205ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで6位を獲得しました。この成功は、マクラーレンが車を改良した後にもたらされました。
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