2024年のスペイングランプリで、マックス・フェルスタッペンが僅差でランド・ノリスを破り優勝しました。このレースはマクラーレンの戦略的な決断によって決まるところでしたが、ほとんど成功するところでした。
ノリスは3年ぶりにポールポジションを獲得し、新しいソフトタイヤでレースをリードしました。しかし、ポールポジションからのスタートは悪く、ジョージ・ラッセルに4位からリードを奪われてしまいました。フェルスタッペンもノリスを追い越し、彼を3位に押しやりました。
一方、シャルル・ルクレールの速いスタートは、ノリスを避けるために急ブレーキをかけなければならなかったことで中断されました。しかし、ルクレールは地位を上げることができませんでした。一方、カルロス・サインツはルクレールを追い越しましたが、ターン1でオフトラックになりました。彼はルールに従って罰則なしでトラックに復帰しました。
3周目に、フェルスタッペンはDRSの利点を活かしてラッセルからリードを奪い返しました。短いホイール・トゥ・ホイールのバトルの後、彼はポジションを保持しました。フェルスタッペンはその後、ラッセルに対して1秒以上のリードを築き、快適な勝利に向けて進みました。しかし、マクラーレンの戦略がフェルスタッペンの支配に挑戦することになります。
ラッセルとサインツは先頭グループの最初のピットストップを行い、16周目にソフトタイヤからミディアムタイヤに交換しました。ハミルトンも17周目に同様のピットストップを行いました。サインツはメルセデスよりも先に出ましたが、軽微な衝突の後、ハミルトンが19周目に彼を追い越しました。その後、フェルスタッペンも18周目にピットストップを行い、メルセデスとサインツをカバーしました。彼は素早いピットストップで彼らよりもはるかに先に出ました。
しかし、ノリスとルクレールは最初のソフトタイヤでレースを続け、フェルスタッペンのピットストップには影響されませんでした。ノリスはついに24周目にピットストップを行い、6位でレースに復帰しました。ルクレールも次の周に同様にピットストップを行い、7位で復帰しました。
ノリスはサインツを追いついて容易に追い抜いた。彼はその後ハミルトンに目を向け、ラッセルとのバトルに参加した。ノリスは最終的にラッセルを追い抜いて2位を獲得した。ノリスは9秒の差があったが、すぐに6秒以下まで差を詰めた。
ノリスが迫り、より速い戦略を脅かす中、ベルスタッペンは45周目にソフトタイヤのピットストップを決めた。3周後、ノリスも同様にピットストップを行い、ラッセルの後ろにいることに成功した。ノリスはレースを勝つために8秒の差を挽回しなければならなかった。
2人のドライバーの間の差は徐々に縮まり、残り5周でノリスは4.3秒まで差を縮めた。最終周回では、ノリスはベルスタッペンからわずか2.5秒差だったが、オランダ人は持ちこたえ、2.2秒差でシーズン7勝目を確保した。
ベルスタッペンの速いスタートと効率的なピットストップはレッドブルの成功に重要な役割を果たした。マクラーレンの強力なパフォーマンスにもかかわらず、ベルスタッペンの勝利はレッドブルの競争力を示している。ノリスは最速ラップで2位を獲得したが、スタートでのミスを認め、ラジオで失望を表明した。
ハミルトンはソフトタイヤのピットストップを行い、サインツとラッセルを追い抜いて最後の表彰台の座を確保した。ラッセルは最終スティントでハードタイヤを選択し、4位でフィニッシュした。ルクレールは5位に落ち着き、フェラーリの週末の困難を浮き彫りにした。サインツは3回目のスティントにハードタイヤを選び、6位でフィニッシュした。
アルピンはスペインで良いパフォーマンスを見せました。ピエール・ガスリーが7番グリッドを獲得し、エステバン・オコンが8番グリッドを獲得しました。両ドライバーは似たようなタイヤ戦略を採り、それぞれ9位と10位でフィニッシュしました。セルジオ・ペレスはレースの最終ステージでガスリーを抜き去り、レッドブルの8位を確保しました。しかし、ペレスにとってはまたもや失望の週末となり、スペインでレッドブルの総合ポイントにわずか2ポイントしか加えることができませんでした。
オコンの10位は安定していましたが、最終ステージで地盤を固めていたハースのニコ・ヒュルケンベルグはピットレーンでのスピード違反により5秒のペナルティを受けました。
フェルナンド・アロンソは12位でフィニッシュし、ザウバーの周冠宇は13位でフィニッシュしました。ランス・ストロールはアストンマーティンにとってポイントのない週末で、14位でフィニッシュしました。
レッドブルはスペインに重要なアップグレードパッケージを持ち込みましたが、ポイントを獲得することはできませんでした。ダニエル・リカルドは15位でフィニッシュし、ユキ・ツノダは19位でフィニッシュしました。バルテリ・ボタスは16位でフィニッシュし、ハースのケビン・マグヌッセンはフライングスタートにより5秒のペナルティを受けました。
ウィリアムズはスペインでペースとバランスに苦しんでおり、アレックス・アルボンはトラックを外れて18位でフィニッシュし、ローガン・サージェントは最下位でフィニッシュしました。
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サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは、キャリアをスタートさせたクラブであるスポルティング・リスボンへの復帰について、進行中の交渉をしています。選手に近い情報筋によれば、ロナウドはスポルティングのユニフォームを再び着る可能性に興奮しており、自身を世界に紹介したクラブでキャリアを終えることになるかもしれません。
39歳のロナウドはまだ優れたフィジカルフォームを保ち、世界のサッカー界で最も才能豊かで影響力のある選手の一人です。彼の加入はスポルティングにとって大きな補強となり、タイトルを獲得し、ヨーロッパの強豪クラブに復帰するための力となるでしょう。
Ronaldoは2003年にマンチェスターユナイテッドにサインされたことでSportingを去りました。それ以来、彼はレアルマドリードやユベントスなどのクラブでプレーし、キャリアを通じて数々のタイトルと個人賞を獲得してきました。彼のSportingへの復帰は、彼をスターダムに押し上げたクラブに恩返しする機会であり、また彼のキャリアをスタイリッシュに終える機会でもあります。
交渉は進んでいますが、RonaldoとSportingの間にはまだ最終的な合意がありません。しかし、双方は楽観的であり、移籍がまもなく公式になると信じられています。Sportingのファンは彼らのアイドルを再びフィールドで見ることを熱望しており、彼のサインがクラブに良い結果をもたらすことを期待しています。
Cristiano Ronaldoは、フィールド上の才能だけでなく、慈善活動や献身と規律の例としても知られています。彼のSportingへの復帰は、ファンやクラブにとって特別な瞬間となるでしょう。彼らはサッカーの歴史上最も偉大な選手の一人の存在を頼りにすることができます。
RonaldoがSportingへの移籍が間近であることで、クラブはメディアやスポンサーからさらなる注目を集めることを期待しています。さらに、スターの存在はスタジアムのファン数を確実に増やし、ライセンス製品の販売を促進するでしょう。RonaldoのSportingへの復帰は、クラブとポルトガルのサッカー史上の画期的な出来事となるでしょう。
交渉の結果とCristiano RonaldoのSporting Lisbonへの復帰の公式確認を心待ちにしています。ファンは興奮しており、アイドルの復帰を祝い、クラブの偉大な成果を夢見ています。RonaldoのSportingへの復帰は、サッカー界を揺るがすニュースであり、私たちはスーパースターの活躍を心待ちにしています。
