バーレーングランプリでトップのスターティングポジションを獲得したドライバー、マックス・フェルスタッペンは、細部に注意を払うことがポールポジションを達成する上で重要だと信じています。彼はこの細部への注意が土曜日のグランプリでも差別化要因となると自信を持っています。
フェルスタッペンの素晴らしいラップタイム、1分29.179秒は、フェラーリのシャルル・ルクレールから0.228秒差であり、彼とフェルスタッペンはフロントロウで並ぶことになります。フェルスタッペンは2023年の圧倒的なパフォーマンスで19レースを制し、13回のポールポジションを獲得しましたが、冬の休み明けの競争力のあるフィールドでは、彼のポールポジションは保証されていませんでした。
フェルスタッペンは厳しい予選セッションについてコメントし、週末を通じての風の状況が完璧なラップを作るのを困難にしたと述べました。しかし、彼はコーナーでわずかな時間を見つけることが大きな違いを生むことを認めました。予選セッション全体でのドライバー間のわずかな差は、興奮を引き起こす不確定要素となりました。
ルクレールと比べてフェルスタッペンは2/10秒の余裕がありましたが、上位9人のドライバーはわずか半秒で区切られていました。フェルスタッペンはフィールドが前年に比べて近くに見えると認識していますが、彼のチームのレーシングカーに自信を持っています。彼は練習セッション中のロングランでのわずかな違いがレースの結果を決定する上で重要であることを強調しました。
先週末、フェルスタッペンは自身のRB20カーのセットアップに不満を表明し、ギアボックスの滑らかさに懸念を抱いていました。しかし、これらの問題は車の主なバランスの問題ではないと明確にしました。代わりに、快適性とパフォーマンスを向上させるために、フロントとリアの軸間の適切なバランスを見つけることに焦点を当てています。フェルスタッペンは、わずかな改善とミスを避けることの重要性を強調しました。バーレーンのような厳しいトラックでは、わずかなスリップやロックアップでも大きな時間の損失につながる可能性があるためです。
