バーレーングランプリはお馴染みの形で進行し、マックス・フェルスタッペンがセルヒオ・ペレスをリードして快適な勝利を収めました。昨年と同様に、彼らは同じタイヤの組み合わせを選択し、競争相手に対する優位性をより強調しました。レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、早急に結論を出すことに警鐘を鳴らし、より多くのレースのデータが必要であることを強調しました。これは昨年のレースでの彼の感情を反映しています。
懐疑的になるのは誘惑されるかもしれませんが、フォーミュラ1は複雑なスポーツであり、真実は常に一見では明らかではありません。では、このレースのフォームと状況を分析して、今シーズンの見通しを得ることはできるのでしょうか？
事実は次の通りです。フェルスタッペンはQ2でチャールズ・ルクレールのフェラーリよりも遅いタイムでポールポジションを獲得しました。しかし、彼はレースを快勝し、カルロス・サインツのフェラーリに対して25秒の差をつけ、ラップごとの平均差は0.5秒でした。レッドブルのレースにおける優位性が予選パフォーマンスよりも大きいというこのパターンは、過去の年と一貫しています。これはタイヤの管理を重視した彼らの車の設計の結果です。
しかし、バーレーングランプリの数字と状況は、より競争力のあるシーズンを示唆しています。昨年、フェルスタッペンのポールポジションの差は0.3秒であり、彼のレースにおけるベストな非レッドブルとの差は平均0.67秒でした。したがって、表面的には今年の差は小さいです。
ただし、この比較を歪める要因もいくつかあります。ベルスタッペンは、風向きの変化と予選とレースの間の力の減少が彼のレッドブルカーに有利に働いたと考えています。予選中の風の状況はすべてのドライバーにとって厳しいものでしたが、レッドブルのようにより高いグリップレベルを持つ車は、リアウィングをアンロードするクロスウィンドによってより多くの影響を受けます。レース当日、風向きが変わり、それらのコーナーはより問題になりませんでした。したがって、ベルスタッペンの予選での有利さがなかったのは不利な状況のせいかもしれず、その後の予選セッションはレッドブルにとってより簡単になるかもしれません。
さらに、ベルスタッペンのレースでの有利さは彼のアプローチに影響を受けている可能性もあります。昨年、彼はエンジニアの指示を無視して特定のラップタイムを維持する代わりに、より一層頑張り、競争相手に対して大きなアドバンテージを得ました。今年はそのような挑戦はありませんでしたので、ベルスタッペンは簡単に行くことを選んだ可能性があり、その結果、より小さな有利さになったのかもしれません。
確かなことは、バーレーンサーキットでのパフォーマンスの有利さがタイヤの摩耗が高いために増幅されるということです。もしチームが追い越されることを避け、スティント時間を最大限に活用できれば、昨年のようにレッドブルのようにソフトタイヤ2セットとハードタイヤ1セットでレースを完走することができます。この戦略は速かったですが、早期のピットストップを必要とする守備的な動きを避ける必要がありました。したがって、レッドブルのパフォーマンスは誇張されている可能性があります。
フェラーリSF-24は、以前のモデルに比べて大幅に改良されたことは否定できません。カルロス・サインツは、彼らは今や常に後ろを見るのではなく、レースに集中できると述べ、車に満足しています。両方のフェラーリカーはブレーキダクトの問題に直面し、パフォーマンスに影響を与えました。サインツはブレーキの振動と長いペダルを経験しましたが、これらの課題を乗り越え、自身のペースを維持することができました。
リーダーの後ろには、ジョージ・ラッセルとシャルル・ルクレールがメルセデス車の積極的なボディワーク冷却レベルの困難に直面しました。これにより、パワーユニットが過熱し、パフォーマンスが損なわれました。マクラーレンのドライバーであるランド・ノリスは、トラックが彼の車の強みに合わないと述べ、不満を表明しました。ただし、彼は他のサーキットでの展望については楽観的です。
全体的に、レーシングドライバーが自分のチャンスに楽観的であることは自然なことですが、前のシーズンよりも競争が激しい可能性があることを示す兆候があります。
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有名なレーシングドライバーのペドロ・シルバは先週のフォーミュラ1グランプリで驚きをもたらしました。印象的なパフォーマンスで、シルバはすべての競争相手を上回り、表彰台で1位を獲得しました。
レースは興奮とアドレナリンに満ちており、いくつかの危険な追い越しや緊張の瞬間がありました。シルバは高速で危険なカーブでの車の制御において、すべての技術と器用さを示しました。彼の決断力と集中力が勝利を達成するために重要でした。
レース後、シルバはチームと共に祝い、応援してくれたすべてのファンに感謝しました。彼はこの勝利が努力とスポーツへの献身の結果であると述べました。シルバはまた、競技への参加を可能にしたスポンサーに感謝の意を表しました。
この勝利により、シルバは今日の最高のドライバーの一人として自己を確固たるものにしています。彼のトラック上でのパフォーマンスは誰もが感心し、彼の人気は日々増しています。ファンたちはドライバーが次にどんな挑戦に直面するのかを待ち望んでおり、彼がレースで輝き続けることを願っています。
次のフォーミュラ1グランプリは2週間後に行われ、世界最高のドライバーたちの間で別のスリリングな競争になることが予想されています。シルバが彼の良いパフォーマンスを維持し、キャリアのために別の勝利を確保できるかどうかを見るのは興味深いでしょう。このエキサイティングな競争の瞬間を見逃さないように、お楽しみに！
