ハミルトンは、メルセデスが予想よりもレッドブルに遅れていると告白しています。

Lewis Hamilton、フォーミュラ1世界選手権でメルセデスAMGを走らせるイギリスのドライバーは、バーレーングランプリで予想よりもレッドブルに遅れてフィニッシュしたことに失望を表明しました。メルセデスは、現王者に対する451ポイントの差を縮めるために、彼らの車であるW15を完全に改修することを約束しました。テスト中の両ドライバーからのポジティブなフィードバックと、セカンドプラクティスセッションでの強力なパフォーマンスにもかかわらず、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはポールポジションを獲得し、チームメイトのセルジオ・ペレスに対して22秒のリードを持ってレースを快勝しました。一方、メルセデスも走るジョージ・ラッセルは、フェルスタッペンから46.7秒遅れの5位に後退し、ハミルトンもラッセルの2つ後ろのポジションで3.6秒遅れでフィニッシュしました。ハミルトンは、チームがより良い結果を期待していたと認め、改善が必要な複数の領域を認識しました。彼はまた、メルセデスがレッドブルとフェラーリに挑戦するための十分なスピードを持っていなかったことを認め、さらには車のセットアップで速度を犠牲にすることさえもありました。ハミルトンは9位のスターティングポジションから進むのに苦労しましたが、レース終盤にはより強力なパフォーマンスを見せました。彼は、より良い予選ポジションならもっと上位でフィニッシュできたと信じています。ハミルトンはレースを学びの経験とし、チームが改善すべき領域を特定する自信を表明しました。ハミルトンとラッセルの両者は、クーリングの問題により速度を落とさなければならず、トラック上でのタイムロスが生じました。メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、このミスが彼らのペースに大きな影響を与えたことを認め、フェラーリとレッドブルの後ろで3番目に速いチームであり、フェルスタッペンとは大きなギャップがあると認めました。ウォルフは、将来のために分析と改善が必要であることを強調しました。