Tyler Reddickは、ラスベガスのカップレースで2位に終わり、Larsonの後ろについた。
Kyle Larson、Denny Hamlin、Tyler Reddick（IMAGO経由）
シーズンのスタートが遅かったが、Larsonはラスベガスで優勝し、チャンピオンの意欲を明確にした。彼はヘンドリック・モータースポーツのNo. 5チームを率いて、全ステージを制し、予定周回数の70％以上をリードした圧倒的なパフォーマンスを見せた。
彼はその日最速の車を持っており、No. 45カムリのTyler Reddickによる最後の追い上げ以外は、誰も彼に迫ることはなかった。ReddickはLarsonの支配に挑戦し、HMSドライバーの巧妙なディフェンスがなければ勝利を手にすることはなかっただろう。リーダー間の差はゴールラインでわずか0.4秒だった。
Reddickの23XIチームの共同オーナーであり、JGRのベテランであるMichael Jordanは、日曜日のLarsonの完全な支配を強調した。彼はまた、No. 5とNo. 45の車の比較可能なパフォーマンスと、Larsonが短距離スピードの利点を活かして勝利を確保したことについても言及した。
Hamlinは、トラックの問題がなければReddickが優勝していただろうと指摘した。ピットサイクル中に地位を失ったにもかかわらず、彼は他のすべてのステージでポジションを回復することができた。
来週のシーズンの第4戦であるフェニックスに向けて、ReddickとHamlinの両者が重要な勝利とプレーオフのスポットを争うことになる。ピットクルーの問題の解決がHamlinと23XIチームの最優先事項であるはずだ。
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