Callum Ilott、JOTA Porsche 963のドライバーは、FIA世界耐久選手権のハイパーカーレースでのデビュー戦で2位を獲得し、喜びを表明しました。カタールでのレースでは、1812 kmをカバーしました。チームメイトのウィル・スティーブンスとノーマン・ナトと共に、イロットはチームの初のハイパーカーポジションをカタールで確保し、このカテゴリーでの初レースとなりました。25歳のイロットは「私たちの総合2位に非常に満足しています。これにより、私たちはFIA世界ハイパーカーチャンピオンシップのトップ「プライベート」チームとなりました。ヘルツ・チーム・JOTAは素晴らしい仕事をしてくれましたし、彼らと一緒に働くことは喜びでした。彼らのおかげで私のハイパーカーデビューは非常に簡単でしたし、チームメイトのノーマン[ナト]とウィル[スティーブンス]も速くて素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。私たちは冬の間、JOTAの猛烈な努力のおかげで素晴らしい車でカタールに到着しました。プロローグの後のテストの開始から、私たちのポルシェは常に素晴らしいパフォーマンスを示しました。その間に私たちは2つのセッションをリードしました」と25歳のイロットは述べました。
カタールで競技に参加する前、イロットはWECでの唯一の参加経験が2021年のル・マン24時間レースであり、アイアンリンクスのGTE Amクラスで3位に入りました。ポルシェの#12で最初の予選試行中、彼はハイパーポールのトップ10に入るスポットを確保し、最速ラップタイム1:39.511で3位に予選しました。彼のパフォーマンスを振り返り、イロットは次のようにコメントしています。「ハイパーポール予選セッションで3番目に速いタイムを出すことができ、2番手のスターティングポジションを確保しました。チームにとって良い結果でした。もう少し良いタイムが可能だったと思いますが、ハイパーカーでの最初の予選セッションと考えると、この結果に満足しています。レース自体は非常に長くて困難でした。私たちは戦略を完璧に実行し、競争相手とは異なるアプローチを取り、スティントを延長しました。私たちの努力が報われました。素晴らしいチームワークと戦略的な判断により、最終ラップで2位の車に追いつくことができました。残念ながら、彼らの車は最後から2番目のラップで停止しました。」
カタールでのレース約10時間後、2位のフィニッシュにより、彼らはワールドハイパーカーチーム選手権の首位に立ち、フェラーリの#83 AFコルセ499P、ポルシェの#99プロトンコンペティション、および姉妹車の#38 JOTAを抜きました。次のステージはイモラで、4月21日に予定されている6時間のイベントです。イロットは次のようにコメントしています。「さて、イモラで何が待っているか見てみましょう。私は2016年にフォーミュラ3でそこでレースをしましたので、そのトラックは私にとって馴染みがあります。それ以来、あまり変わっていないと思います。私たちは皆、チャンピオンシップでのリードをさらに広げるために最善を尽くします。」