JEDDAH, SAUDI ARABIA – MARCH 07: Sergio Perez from Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB20 on the track during practice before the Saudi Arabian Formula 1 Grand Prix at the Jeddah Corniche Circuit on March 7, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)
興奮するような夜のレースの雰囲気の中、10つのフォーミュラ1チームが異なるレベルの成功を収めながら高速道路を走りました。これは、特にレッドブルとの競争がバーレーンよりも激しくなる可能性があることを示しています。ただし、真の状況は金曜日の予選セッションのQ3でのみ明らかになります。
興味深いことに、一部のチームは見せびらかしているように見え、他のチームは意図的に抑えているように見えました。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソがFP2の終わりにタイムシートをリードしていることがわかりました。以下は、木曜日の終わりにジェッダでドライバーたちが話した内容です。
メルセデスのジョージ・ラッセルは、ジェッダのトラックに戻ってきて嬉しさを表明し、サーキットの高速性を強調しました。彼はFP2が少し混乱していたと認めましたが、ラップタイムは有望に思えると述べ、ただし長いレースでのパフォーマンスについては不確かであると述べました。ラッセルはシーズンがまだ始まったばかりであり、学んだことを積み重ねる必要があると強調しました。
ルイス・ハミルトンは、その日が挑戦的だったと述べ、リアの自信に苦しんでいたことを明かしました。彼らはセッション中に何度もセットアップを変更しましたが、リアは依然として問題でした。ハミルトンはジョージ・ラッセルが車で良い日を過ごしたと認め、彼の異なるアプローチから学びたいと望んでいました。
フェラーリのシャルル・ルクレールは、トラックが初期グリップが良く、翌日にはトラックが大きく進化することを予想していました。彼はドライバーたちの激しい競争を強調し、誰が自分の車から最大のパフォーマンスを引き出せるかを楽しみにしていました。
カルロス・サインツもフェラーリから参加し、体調不良に苦しんだが、トラックでの時間を最大限に活用することができました。彼は高速コーナーの要求の厳しさを認識し、予選とレースに集中するための完全な回復を願っています。
マクラーレンのランド・ノリスは、バーレーンと比べて感触が良く、その日を合理的なものと表現しました。彼は特定のコーナーでのバランスの難しさを述べましたが、週末の良いスタートと考えています。
オスカー・ピアストリもマクラーレンから参加し、その日を高低の混合と表現しました。彼は少し競争力があると信じていましたが、微調整が必要です。ピアストリはポジティブな姿勢を保ち、自分のパフォーマンスを向上させることを熱望しています。
アルピーヌのエステバン・オコンは、その日を興味深いものとし、エキサイティングなジェッダ・サーキットに戻れたことを喜びました。彼らは異なる燃料量でいくつかの周回を完了し、貴重なデータを収集しました。オコンは車のセットアップを改善する必要性を認識し、予選に対する楽観を表明しました。
アルピーヌのピエール・ガスリーは、バーレーンと比べてジェッダ・サーキットのユニークなスタイルを強調しました。彼らは少し競争力があると信じていますが、現在のパッケージからさらなるパフォーマンスを引き出す必要性を強調しました。ガスリーは冷静さを保ち、自身の能力を信じて改善することに自信を持っています。
ザウバーのバルテリ・ボタスは、トラックに戻ってくることを楽しんでおり、FP1中に車が快適だと感じました。彼らはFP2でさまざまなセットアップを試し、避けるべき方向を学びました。ボタスは収集されたデータが予選に役立つと信じています。
ザウバーの周冠宇も同様に、車の中でポジティブな感覚を持ち、必要なデータを収集するために計画されたプログラムを完了しました。彼はジェッダ・サーキットのレイアウトがバーレーンよりも彼らに合っていると信じ、周囲のチームとのポイント争いを目指しています。
Nico Hulkenberg、ハースからの選手は、ジェッダサーキットはバーレーンとは異なるが、非常に速いと述べました。彼は特に速い周回での改善の必要性を指摘しましたが、ミッドフィールドでは近いと考えています。ヒュルケンベルグは学習プロセスを認識し、良いパフォーマンスのためにそれをすべて組み合わせることを望んでいます。
また、ハースのケビン・マグヌッセンも、ペースの面ではまずまずの日だったと述べました。彼は車が低燃料レースよりも長いレースでより良いパフォーマンスを発揮すると述べ、ペースを上げる必要性を表明しました。マグヌッセンは激しい競争と予選での良いポジションの重要性を強調しました。
このレポートは追加のチームの引用を含めて更新されることにご注意ください。
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フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、その驚異的な業績でモータースポーツ界を驚かせ続けています。先週、ハミルトンはロシアグランプリで100勝を達成しました。この偉業により、彼はフォーミュラ1史上初のこの歴史的なマイルストーンに到達しました。
ハミルトンはレースを2位でスタートしましたが、レースの早い段階でチームメイトのヴァルテリ・ボタスを追い抜きました。彼はその後リードを取り、一度も後退することなくゴールラインを越えました。サーキットの観客は、このイギリスのドライバーの素晴らしいパフォーマンスに大喜びでした。
この勝利により、ハミルトンはフォーミュラ1史上最も偉大なドライバーの一人としての地位をさらに固めました。彼は既に7回の世界選手権を獲得し、今回の100勝を記録しました。彼の才能と献身は本当に称賛に値します。
レース後、ハミルトンはチームとファンへの継続的なサポートに感謝の意を表しました。彼はまた、この歴史的なマイルストーンを達成するための彼のチームの重要性を強調しました。ハミルトンはチームワークと毎レースで自身の車から最大限のパフォーマンスを引き出す能力で知られています。
次のステージはトルコグランプリで、ハミルトンは確かに彼の連勝を続ける決意を持っているでしょう。ファンはこの信じられないドライバーの未来に期待しています。
要約すると、ルイス・ハミルトンはフォーミュラ1で100勝を達成し、歴史的なマイルストーンを達成しました。彼のスキルと献身は否定できず、彼はモータースポーツ界に感銘を与え続けています。7つの世界選手権と100勝を持つハミルトンは、本当に歴史上最も偉大なドライバーの一人です。次の課題はトルコグランプリであり、ハミルトンは連勝を維持するために頑張ります。ファンはこの信じられないドライバーが何を成し遂げるかをさらに楽しみにしています。
