2024年のフォーミュラ1シーズンにおいて、ウォーキングを拠点とするチームは前年に比べて良いスタートを切りました。特筆すべきではありませんが、彼らのパフォーマンスはジェッダとバーレーンのレースでポイントを確保するには十分でした。
バーレーンでは、ノリスがチームメイトのピアストリよりも上位でフィニッシュしましたが、後者はサウジアラビアGPで4位を獲得しました。一方、ノリスはセーフティカー期間中にトラックに滞在するというリスクを取りましたが、うまくいかず、8位で終わりました。
マクラーレンのチームレポートでは、ステラはジェッダでのレースについてコメントし、「サウジアラビアでまた良い結果を出しました。オスカーは週末全体を通じて一貫したパフォーマンスを発揮し、良い予選ポジションを生かして4位でフィニッシュしました。彼は完璧にドライブし、激しいがフェアなバトルにも参加しました」と述べました。
ステラは「セーフティカー時にランドに対して異なる戦略を採用することを決めました。これはもう一つのセーフティカーや赤旗の場合に有利な状況を期待してのもので、サウジアラビアでは珍しくありません。これは計算されたリスクであり、成功しました」と説明しました。
「残念ながら、セーフティカーや赤旗のインシデントはこれ以上ありませんでしたので、ランドは本来のフィニッシュ位置よりもいくつかのポジションを失った可能性があります。ただし、それでも称賛に値する結果であり、ランドは非常に素晴らしいドライブをしました。最初の2つのレースからポジティブな要素を引き出し、シーズン全体での開発が重要であることを認識しています。我々は表彰台を争うための激しい戦いに喜んでおり、車を改善するために取り組む必要がある領域を認識しています」とステラは締めくくりました。
4位で終わった後、ピアストリは満足感を表し、「このレースから最大のポテンシャルを引き出し、計画を効果的に実行したと信じています。長い時間ルイス・ハミルトンの後ろに閉じ込められるのは少しイライラしましたが、状況を考慮すれば、今週末で可能な限り最高のポイントを獲得したと思います。私はメルボルンで競い合うことを楽しみにしています。それは私のホームレースであり、オーストラリアのファンの前で地元のサーキットでレースをすることが待ち遠しいです。」と述べました。
レース終盤にルイス・ハミルトンに対してポジションを守り切ったノリスは、それをまずまずのレースと評価しました。「戦略を試みましたが、最終的には私たちが望んでいたようにはうまくいきませんでした。しかし、それは称賛に値する努力であり、当時はチームのためのすべての選択肢を考慮していたため、正しい決断だったと思います。今日の車のペースはまずまずでしたので、いくつかのポイントを逃したかもしれませんが、私たちは最善を尽くしたと思います。計算されたリスクを取りましたし、今日は報われませんでしたが、報われる可能性もありました！だから、私はまだ満足しています。今日のペースはかなり強かったので、将来に向けてポジティブな兆候があります。次のレースに進みましょう。」とノリスは結論付けました。
メルセデスはバーレーンで僅かなアドバンテージを持っていましたが、マクラーレンはジェッダでその状況を逆転し、アストンマーティンをさらに上回ったようです。
