記事63：ランボルギーニ・アイアンリンクス、ランボルギーニ・SC63、GTP：ロマン・グロージャン、アンドレア・カルダレッリ、ミルコ・ボルトロッティ、ダニール・クビアト
プロのランボルギーニドライバーであるロマン・グロージャンは、インディカーシーズンの開幕前にテスト不足からランボルギーニIMSAチームがいくつかの問題に直面しているとジャーナリストに伝えました。フロリダ州セントピーターズバーグでのインディカーシーズン開幕戦で、彼は新しいチーム、ユンコス・ホリンジャーレーシングのためにレースしていた際に、ランボルギーニIMSAプログラムについての考えを共有しました。プログラムについての感想を尋ねられた際、彼は「非常に順調です」と答えました。しかし、限られたテストの機会があるため、少し遅れていると認めました。それにもかかわらず、グロージャンはプロジェクトの可能性と進展について楽観的な姿勢を持ち続けています。彼はIMSAでの初レースとなるセブリングのレースがいくつかの困難をもたらす可能性があると述べました。セブリングは難しいトラックです。
グロージャンは、ランボルギーニのチームメイトであるアンドレア・カルダレッリとマッテオ・カイロリと共に、IMSAウェザーテックスポーツカーチャンピオンシップの他のGTP競技者とセブリングで競います。注目すべき対戦相手には、キャデラックのアクションエクスプレスとチップガナッシチーム、アキュラのウェインテイラーレーシングプログラム（アンドレッティ）、ポルシェペンスキーチーム、BMWチームRLLが含まれます。
ランボルギーニはすでに今月初めにカタールで行われたFIA世界耐久選手権の1812kmレースにデビューしました。ミルコ・ボルトロッティ、ダニール・クビアト、エド・モルタラからなるチームは、クラスで14位でフィニッシュしました。しかし、セブリングは異なる挑戦を提供します。カタールのロサイルインターナショナルサーキットとは異なり、セブリングは年月を経てシフトしたコンクリートの板が原因で路面がでこぼこしていることで知られています。
Grosjeanは、Sebringで直面する可能性のある課題を認識していますが、レースを完走し、車両との貴重な経験を積むことの重要性を強調しました。彼は、走行距離を確保し、車両の理解を深めることが、名門のル・マン24時間レースに向けての準備において重要であると信じています。
© 2024
