アロンソは、自身のホームGPであるスペイングランプリのパフォーマンスに失望していました。彼はQ3に進出できず、レースではポイント圏外の12位でフィニッシュしました。
アストンマーティンは2023年には有望な姿を見せていましたが、2024年には困難に直面し、バルセロナでアルピーヌに敗れました。より良いアプローチについての議論は良い結果をもたらしませんでした。
グランプリ247を含む報道陣とのインタビューで、アロンソは自身のパフォーマンスに失望を表明しました。彼は週末全体にわたるスピードの不足がポイント獲得の失敗につながったことを認めました。レースは特にコーナーでの過度のスライディングがあり、それがタイヤの摩耗も引き起こしました。
アロンソは、AMR24車のダウンフォースと純粋な負荷の不足が問題の原因だと述べました。彼はオーストリアとシルバーストーンでの今後のレースも同様の挑戦を提起すると認めました。彼は挫折する代わりに、より一層努力してより良い結果を出す必要性を強調しました。
アストンマーティンは車に改良を加えたにもかかわらず、望ましい改善が見られませんでした。アロンソは将来のアップデートに期待を寄せつつも、それらが期待された結果をもたらす重要性を強調しました。
アップデートがうまくいかなかった理由について尋ねられた際、アロンソは単純に自分はドライバーであり、技術者ではないと述べました。
現在、アロンソは2024年のF1ドライバーズチャンピオンシップで9位に位置し、41ポイントを獲得しています。アストンマーティンはコンストラクターズチャンピオンシップで58ポイントを獲得し、5位に位置しています。
