100%電気自動車のポルシェマカンの注文は既に始まっており、シュトゥットガルトのブランドは最初の数週間に記録された予約数の多さに驚いています。
発売から10年後、ポルシェマカンは2世代目に入りますが、今度は完全に電気式で、最大613kmの航続距離を備えており、新しい100%電気モデルが成功するためのすべてを備えています。
フォルクスワーゲングループとポルシェのCEOであるオリバー・ブルーメは、この新しい電気自動車の最初の注文が期待を上回ったことを既に明らかにしていますが、同社はまだ最大の市場のいくつかの数字を持っていません。
ブルーメは、ブランドの年次報告会で述べたところによれば、ポルシェは最初の4週間で電気マカンの予約数が1万を超えたことを確認しましたが、この数字には中国や日本からの予約は含まれていません。オリバー・ブルーメは“電気マカンの注文に感銘を受けています”と強調しました。
新しい電気マカンは、新しいプレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）に基づいており、アウディとの共同開発・製造により、リアホイールドライブとオールホイールドライブの両方が可能で、800 Vの電気アーキテクチャを備えています。ポルシェは、発売時に2つのオールホイールドライブバージョンを提供することを明らかにしました。パワー408 hp、トルク650 Nm（オーバーブースト時）のマカン4と、パワー639 hp、トルク1130 Nmのマカンターボです。
これらの数字により、マカン4は0から100 km/hまでの加速を5.2秒で達成し、マカンターボはわずか3.3秒で達成します。両モデルとも、それぞれ最高速度220 km/hと260 km/hに到達します。
2つの電動モーターに供給されるのは、総容量100 kWh、重量570 kgのリチウムイオンバッテリーで、15個のプリズマティックセルからなる12のモジュールで構成されています。新しい化学式（より高いエネルギー密度、より大きなエネルギー貯蔵能力！）を持ち、床とアクスルの間に収められており、車のスポーティなダイナミクスを最適化しています。ほぼ均等な重量配分（48％/52％）を実現しています。これは、ブランドのスポーツカーで一般的なものです。
ポルトガルでは、新しい電気マカンの最初の納品は年の後半に予定されています。価格に関しては、マカン4は86,793ユーロから、マカンターボは118,846ユーロから開始されます。
