2023シーズンには、特にフェルナンド・アロンソを擁するアストンマーティンが素晴らしいスタートを切りました。前年には、アロンソは最初の6レースで6つの表彰台を獲得し、オーストラリアでの3位入賞もありました。今年の最初の2レースはそれほど記憶に残るものではありませんでしたが、メルボルンのFP2でのアロンソのパフォーマンスから、AMR24での今週末の表彰台に期待が持てます。
アルバートパークでの初日をタイミングシートで5位で終えた後、アロンソは慎重な楽観を表明しました。彼はタイミングシートのトップにいる満足感を認めつつも、フリー走行から結論を出すべきではないと強調しました。特にアルバートパークでは、トラックの状況が大きく変わるため、考慮すべき変数がまだたくさんあります。アロンソはFP1で軽微なインシデントを起こし、ターン10で砂利を通過し、フロアの交換が必要となりました。しかし、この不利な状況にもかかわらず、FP2は順調に進み、チームは計画通りのプログラムを完了することができました。収集されたデータは、予選でのチャンスを向上させるために分析されます。アロンソの381回目のグランプリ出走は日曜日に予定されています。
珍しいことに、ランス・ストロールは経験豊富なチームメイトを上回るパフォーマンスを見せ、4位でこの日を終えました。ストロールは車のパフォーマンスとバランスに満足していました。チームは貴重なデータを収集することができました。ストロールはシーズンにおいて単独周回の速さを強調しましたが、フリー走行では他のチームの真のパフォーマンスが明らかにならないため、冷静な姿勢を保ちました。しかし、週末のスタートはポジティブであり、ストロールは予選を楽しみにしていました。
ストロールは、大きなポイントを積み重ねることで成功したレースの連続を目指しています。彼は悪い車に苦しんでいますが、彼の成績は、彼が競争力のある車とともに信頼できる競技者であることを示しています。彼の3つの表彰台がそれを証明しています。前年のオーストラリアGPでは、マックス・フェルスタッペンがレッドブルのために優勝し、メルセデスのルイス・ハミルトンが2位、アロンソが3位に入りました。
