ヘルムート・マルコは金曜日のフリープラクティスでのフェラーリのパフォーマンスについて心配していません。メルボルングランプリサーキットで行われた2つの練習セッションで、フェラーリのドライバーは他の競争相手を軽々と凌駕しました。モナコ出身のドライバーはFP2をリードし、オーストラリアGPの週末全体にわたって非常に高いポテンシャルを示し、レッドブルにとって今後の日々で重要なチャレンジとなるでしょう。
フェラーリのパフォーマンスやシャルル・ルクレールについて尋ねられた際、レッドブルのコンサルタントであるヘルムート・マルコは、ルクレールとマックス・フェルスタッペンとのパフォーマンスの違いはエンジンモードによるものだと考えています。彼はフェラーリが練習セッションで全力を出し切り、予選セットアップを行ったのに対し、レッドブルは完全なポテンシャルを引き出さなかったと述べています。
レッドブルは総合的なパフォーマンスの優位性に自信を持っていますが、ルクレールのペースには少し懸念があります。予選が近づくにつれて、レッドブルとフェラーリは土曜日のポールポジションを争うことになるでしょう。
マックス・フェルスタッペンは通常よりも厳しい金曜日の練習を経験しました。3度の世界チャンピオンはFP1で砂利トラップを訪れ、車の床を損傷させ、FP2で修理のために20分間を失いました。
フェルスタッペンはセッション中に長いランを完走することができず、メルボルンでのRB20カーの全体的なペースについてレッドブルチームと彼自身は不確かな状況です。練習セッション終了後、フェルスタッペンは週末の残りの部分でペースを取り戻すために必要な手順について話し合いました。
フェラーリのドライバーであるシャルル・ルクレールと[名前]は練習セッション全体で印象的なスピードを見せ、ルクレールがFP2をリードしました。フェルスタッペンとレッドブルには週末の残りの部分に向けて困難な課題が待ち受けているようです。
