Daniel Ricciardoは、オーストラリアグランプリの予選後に困惑し、失望している様子を見せました。彼のラップタイムは、チームメイトのYuki Tsunodaよりも遅く、それがトラックを外れたために削除されたことよりも彼にとって痛かったです。リカルドは、トラックが改善しても、彼は常勝のパフォーマンスには追いつけなかったと認めました。これはリカルドの最高のパフォーマンスを発揮する能力についての懸念を引き起こし、彼が改善するためのプレッシャーが高まっています。
Ricciardoは、彼のラップで全力を尽くしたと感じていたが、それでもTsunodaと比べて十分ではなかったと説明しました。彼はこれに困惑し、なぜ彼のラップが予想よりも速くなかったのか理解できませんでした。彼はまた、Q2でのTsunodaのパフォーマンスがさらに印象的だったとも述べ、自分がもっと良い結果を出すことはできなかったことを明確にしました。リカルドは、今シーズンの自分のパフォーマンスに懸念を抱き、解決策を見つける必要性を述べました。
Ricciardoは、パフォーマンスの差を説明する車の問題があるかもしれないと述べました。彼は車が正常に機能していると完全に納得していないため、より多くのチェックが行われることを望んでいます。ただし、これは2021年のモナコで彼が直面した類似の状況を思い起こさせるため、懸念が生じます。モナコでは、彼はパフォーマンスの低さを車のせいにしましたが、後に自分のドライビングが改善が必要だったことがわかりました。
Ricciardoは、車全体には自信があるとしながらも、いくつかのコーナースピードでは十分なスピードを得ることができないと認めています。彼は車は一般的には良いドライブできると信じていますが、ラップタイムはそれを反映していません。彼は昨年、自分のスタイルに合わせて車の特性を改善することで進歩を遂げましたが、今では車自体に何か問題があるのではないかと疑っています。
リッチャルドは、自分の車とツノダの車の性能差を説明することができるような既知の違いはないとは思っていない。しかし、彼は引き続き質問をすることで、最高のパフォーマンスを発揮できると信じられる車を持っていることを確認するだろう。チームも車を詳しく調査し、解決すべき問題があるかどうかを確認するだろう。リッチャルドは、修正できる車の問題があることを願っているが、彼自身か車自体の問題かについてはまだ不確かさが残っている。
