ジョージ・ラッセルは、メルセデスの予選での不振をオーストラリアグランプリのコースのせいにしています。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスW15がオーストラリアグランプリには適していないと考えています。メルセデスは2024年のF1シーズンのスタートを失望する結果とし、オーストラリアでの予選セッションはその困難さを増しました。ラッセルは、メルボルンのアルバートパークサーキットが彼の車であるW15には適していないと述べました。彼はまた、W15が限られたパフォーマンスウィンドウを持っており、それを制御するのが難しいと指摘し、チームが高速コーナーでの車のパフォーマンスを改善する必要があると認めました。この問題は、練習セッション全体で明らかになりました。両ドライバーとも高速コーナーでの課題に直面しました。W15はこれらのエリアでスピードが不足しており、アルバートパークサーキットは特にラッセルとルイス・ハミルトンにとって厳しいものとなっています。予選での失望すべき結果は、シルバーアローズのトラックエンジニアリングディレクターが状況にコメントすることにつながりました。彼は、W15のペースが第3の練習セッションと予選の間に消えてしまったように思えたと述べました。しかし、彼は楽観的な姿勢を保ち、アルバートパークトラックの予測不可能な性質が事件や予期せぬ結果につながる可能性があると述べました。明日のグランプリでシルバーアローズが好結果を収めることができるかどうかは、時間が経って初めてわかります。