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ランド・ノリスは、マクラーレンがオーストラリアでルクレールよりも上位にフィニッシュする可能性があったと信じています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 15, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Lando Norris acredita que a McLaren tinha potencial para terminar à frente de Leclerc na Austrália.

フォーミュラ1のマクラーレンドライバー、ランド・ノリスは、2024年オーストラリアグランプリでフェラーリのシャルル・ルクレールを追い抜いて2位を獲得するスピードが十分にあったと自信を持っています。ノリスはルクレールが最終予選ラップを諦める決断をしたことを利用し、モナコ人ドライバーより前にスタートすることができました。彼はレースの序盤で3位の位置をキープしました。

マックラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリをノリスの前に立たせることを選んだため、ノリスは9周目に2位に上がりました。しかし、ノリスが5周後にピットストップを行った際、ルクレールとピアストリはノリスより先にレースに復帰しました。その後、マクラーレンはドライバーにレースの後半でポジションを入れ替えるよう指示しました。

ノリスは努力しましたが、ルクレールを追いつくことはできず、フェラーリが素晴らしい1-2フィニッシュを達成するのを防ぐことはできませんでした。彼は2014年以来のマクラーレンの初の表彰台をアルバートパークで獲得することになりました。オーストラリアでのマクラーレンのパフォーマンスが予想外だったかどうか尋ねられた際、ノリスは週末を通して彼らのペースが強かったと答えました。彼は金曜日のロングランやフルタンクでの素晴らしいパフォーマンスを強調しました。

ノリスはレース優勝者であるカルロス・サインツには敵わなかったと認めていますが、ルクレールに挑戦し、表彰台を獲得するスピードがあったと信じています。彼は2位を獲得するチャンスがあったが、それを逃したと述べました。しかし、ノリスはこれをチームにとってのポジティブな兆候と士気の向上と捉えています。彼は表彰台に戻れたことを喜び、今後のレースでも良いペースが続くことを願っています。

マクラーレンのメカニックたちはピットエリアに配置され、34周目に2台の車両のメンテナンスを行う準備が整っていました。しかし、フェラーリがルクレールを2度目のピットストップに入れることを決めたため、彼らは迅速に撤退しました。

Norrisは、マクラーレンがLeclercに対してアンダーカット戦略を使用する予定であったことを明かしました。しかし、フェラーリの決定により、マクラーレンは計画を変更し、Norrisのトラック上での時間をさらに6周延長する必要がありました。

Leclercを追い越すためにマクラーレンができたことについて尋ねられた際、Norrisは「私たちは何も見逃さなかった」と答えました。残念ながら、彼らの計画したアンダーカットラップはLeclercのピットストップと重なり、マクラーレンは異なる戦略を採用することになりました。

「レースの後半で彼に近づきました。彼の後ろにいました。もし私がピットインしていたら、彼をアンダーカットできたと思います。しかし、彼は先にピットインしたので、その機会を逃しました」とNorrisは説明しました。

もし彼らがアンダーカットを1周早く実行していたら、どうなったか考えずにはいられません。しかし、数秒で決断を下すことは難しく、潜在的な結果が常に存在します。物事がうまくいかないこともあります。

状況にもかかわらず、マクラーレンは立派なパフォーマンスを見せました。チームとして3位と4位を獲得することは良い結果であり、彼らに多くのポイントをもたらしました。

しかし、フェラーリがマクラーレンを上回っていることは明らかです。現在、フェラーリは優れた車を持っています。Norrisはこれを認識し、マクラーレンがライバルのパフォーマンスに追いつくためにより一層努力しなければならないと認識しています。

© 2024

ブラジルのドライバー、Sérgio Silvaがイタリアのモンツァで行われたフォーミュラ1グランプリで印象的な勝利を達成しました。メルセデスチームのSilvaは、レースをスタートからリードし、ゴールラインを1位で通過し、対戦相手を引き離しました。この勝利により、Silvaは今年の世界チャンピオンの有力候補として自己を確固たるものにしました。

モンツァでのレースは、最初からスリリングでした。シルバは素晴らしいスタートを切り、最初のコーナーでリードを取りました。彼はそのポジションを守り、競争相手に追い越されることを防ぐためにスキルと決意を示しました。完璧なドライビングで、彼は快適な差を広げ、レースを最後までコントロールしました。

メルセデスチームも素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。メカニックたちはピットストップで信じられないほどの仕事をし、シルバが時間を失わずにポジションを維持できるようにしました。さらに、チームの戦略は完璧で、シルバを他の競争相手よりも前に置くことができました。

勝利後、シルバはメルセデスチームに対して喜びと感謝の気持ちを表しました。彼はチーム全員の努力と競争力のある車の重要性を強調しました。シルバはまた、ファンへのサポートに感謝し、今後のレースでも最善を尽くすことを約束しました。

この勝利により、シルバは総合チャンピオンシップの順位でトップに近づいています。彼は自分の能力に自信を持ち、世界チャンピオンを目指して闘志を燃やしています。次のレースはベルギーのスパフランコルシャンで行われ、シルバは良いパフォーマンスを続けて重要なポイントを獲得したいと考えています。

モンツァでのシルバの勝利は、ブラジルのモータースポーツにとって重要な節目です。彼は10年以上ぶりにブラジル人ドライバーとしてフォーミュラ1のレースで優勝した最初の人物となりました。彼の達成は国の誇りであり、彼の足跡を追いかける若いドライバーたちにとってもインスピレーションとなっています。

今年のフォーミュラ1シーズンは、いくつかのドラマチックな展開と驚きが増しています。シルバはトップに留まり、世界チャンピオンを目指す決意を持っています。ファンは、ブラジルのドライバーが今後のレースでどのような成果を上げるのかを楽しみにしており、さらなる勝利と成功を応援しています。

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