レクレールは土曜日の予選でのミスを後悔しているに違いない。彼はポールポジションを争う唯一の競争相手として期待されていたマックス・フェルスタッペンに対して。サインツはオランダ人を上回ることはできなかったが、彼のフェラーリでフロントロウの座を確保した。レッドブルRB20のブレーキが燃え上がった時、サインツはそのチャンスを掴んだ。
レクレールはレース後にスポーツマンシップを示そうとしたが、表彰台での彼のボディーランゲージは彼の失望を明らかにした。彼はチームとチームメイトを祝福し、パルクフェルメで次のように述べた。「彼（サインツ）とチームのために本当に嬉しい。それらは貴重なポイントです。私たちは週末にポイントを最大化することを目標にしており、もっと良い結果を出すことはできませんでした。」
フェラーリのレース後のプレスリリースでは、レクレールはさらにコメントしています。「チームにとっては素晴らしい週末でした。私たちはポイントを最大限に活用し、何も後悔することはありませんでした。1-2フィニッシュと最速ラップを達成しました。カルロスは今日良い仕事をしました。」彼は続けて言いました。「私の方は、最初のスティントで強い走りを見せ、ピットストップ中にランド（ノリス）を追い越すことができました。最初のハードタイヤの摩耗に少し苦労しましたが、2回目のハードタイヤの最終スティントではより速いペースで、ランドとの差を維持しました。」
「私たちはシーズンを3つの週末でスタートし、過去数か月間にわたるチームの努力の証である、私たちのポテンシャルを完全に活用しました。それは素晴らしいことです」とレクレールは締めくくりました。
5つのフォーミュラ1レースの優勝者は、自身の予選結果の悪さを彼のSF-24のバランスに帰因させました。しかし、サインツはオーストラリアで素晴らしいパフォーマンスを見せ、2025年に彼をルイス・ハミルトンと交代させたチームに間違いを証明する決意を持っていました。
フェラーリのチーム代表であるフレデリック・ヴァッサーは、ルクレールのレースについて次のように述べました。「チャールズは素晴らしいパフォーマンスを見せました。完璧とは言えない予選にもかかわらず、タイヤをうまく管理し、車のパフォーマンスで回復しました。彼は最初と最後のスティントで非常に良い走りを見せ、最後のファステストラップはタイヤマネージメントの進歩を示しています」と。
「我々は週末を通じて速かったです。最初の練習セッションから始まりました。メルボルンでポイントを獲得できずに去年を振り返ると、私たちは大幅な改善を遂げています」とヴァッサーは付け加えました。「バーレーンとサウジアラビアでの結果には満足していますが、この1-2フィニッシュに舞い上がることはありません。望んだ結果を得るために、今後のレースでもこのアプローチを維持する必要があります」と。
フェラーリは現在レッドブルからわずか4ポイント差であり、2024年のF1コンストラクターズチャンピオンシップで2位を確保しています。
