ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

パロウは、インディカー・ワンミリオンドル・チャレンジでの圧倒的な勝利を保証します。

Carl Smith by Carl Smith
7月 15, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Palou garante vitória dominante no Desafio de Um Milhão de Dólares da IndyCar
ADVERTISEMENT

最近のイベントで、アレックス・パルーは再び簡単に勝利を確保する能力を示しました。この特別なレースはNTTインディカーシリーズの実験的なプラットフォームとして機能し、新しい規則を導入し、シリーズに参加する27人のドライバーに大金の賞金を提供しました。日曜日のレースデーのフォーマットは、2つのショートレースの後に12台の車と20周の最終レースが行われ、賞金が授与されました。

最初のショートレースは、興奮のスタートで始まり、車が最初のコーナーに到達する前に砂利にスピンオフしている様子を目撃しました。スコット・ディクソンはスタートラインで隣にいたコルトン・ヘルタに気を取られ、ターン1のブレーキゾーンの判断を誤りました。残念ながら、ロマン・グロージャンはこの誤ったスタートの代償として、最初のコーナーで乱暴にスピンしました。その過程で、彼はリヌス・ヴィーケイと衝突し、両方のドライバーが競争から脱落しました。ディクソンはミスのためにペナルティを受け、上位6名のみが進出する最終レースから事実上脱落しました。フェリックス・ローゼンクヴィストはショートレース全体でリードを保ち、スコット・マクロークリンを抑えました。ヨセフ・ニューガーデン、クリスチャン・ルンドゴー、アグスティン・カナピーノ、コルトン・ヘルタも最終レースの出場を確保しました。

最初とは大きく異なるシナリオが展開された2番目の短いレースでした。これは激しいがクリーンなレースで、チームメイトであるCallum Ilott、Pato O’Ward、Alexander Rossiが少ない追い越しポイントのあるトラックでポジションを確保するために争いました。結果として、3人のうち唯一のドライバーであるRossiが最終レースに進むことができました。彼は3人のGanassiドライバーと2人のRLLドライバーの後ろにいました。しかし、フィールドを支配したのはAlex Palouで、彼は競争相手に5秒以上の差をつけてゴールラインを越えました。2位にはMarcus Armstrongが入り、彼は前を走るチームメイトとの視覚的な接触を保つことができた唯一のドライバーでした。Graham Rahal、Linus Lundqvist、Pietro Fittipaldiはそれぞれ3位、4位、5位のポジションを確保し、Rossiのすぐ前に入りました。

ADVERTISEMENT

メインイベントは2つの10周レースで構成され、合計20周となりました。チームは休憩中に車に給油することが許されていましたが、タイヤ交換は禁止されていました。この詳細はレースの前半があまり興奮しないものになりました。ドライバーたちはタイヤを保存し、後半のパフォーマンスを最大化するためでした。Alex Palouはすぐにリードを取り、競争相手に挑まれることなく3秒以上の余裕を保ちました。さらに、最後尾にいたColton Hertaですら潜在的なペースよりも10秒遅いラップを回っていました。幸いなことに、レースの後半はより興奮がありました。大きな賞金のインセンティブにより、ラップ数が減るにつれてドライバーたちはよりリスクを冒すようになりました。残念なことに、Graham Rahalはスロットルが詰まっていたためにメインイベントの後半に参加することができず、12位で終わりました。

イベントの後半が始まると共に、緑の旗が振られ、興奮のレベルは最初のコーナーから上昇しました。アレクサンダー・ロッシとジョセフ・ニューガーデンは横並びのバトルに従事し、両ドライバーともにトラックから押し出され、いくつかのポジションを失いました。この出来事により、コルトン・ヘルタがチャンスをつかみ、彼らを追い越しました。彼は前もって注意深く保存していた新しいタイヤにより、レース中にいくつかのオーバーテイクを行うことができました。彼は4位でフィニッシュしましたが、リーダーに挑戦するスピードはありませんでした。特にアレックス・パロウは卓越したスキルを発揮し、他のフィールドを引き離しました。彼はPush to Passを控えめに使用し、競争相手に5秒以上のアドバンテージを持ってゴールラインを越えました。パロウの優れたパフォーマンスにより、彼は50万ドルという大きな賞金を獲得しました。スペイン人は軽妙なコメントで、そのお金を新生児のおむつとパジャマに使う意図をユーモラスに述べました。スコット・マクラフリンは2位を確保し、35万ドルを獲得しました。フェリックス・ローゼンクヴィストは3位でフィニッシュし、25万ドルの賞金を受け取りました。マーカス・アームストロングは5位でフィニッシュし、彼の努力に対して5万ドルを受け取りました。他の参加者は週末の終わりに23,000ドルの慰めの賞金を受け取りました。

このイベントの後、ドライバーとチームは4月21日に行われるロングビーチグランプリレースでの活動に戻る前に、数週間の休息を楽しむことができます。

© 2024

スポーツファンは新しいサッカーシーズンの到来に興奮しています。エキサイティングな試合と激しい競争が約束されており、チームは勝利を達成するために準備をしています。そして、最も期待されている選手の一人は才能あるフォワード、ペドロ・シルバです。

25歳のペドロ・シルバは、足元のボールに対する信じられないほどのスキルで知られています。素晴らしいキャリアを持ち、既にいくつかのタイトルを獲得し、今日の最高の選手の一人と見なされています。彼のスピード、シュートの正確さ、ゲームのビジョンは感動的です。

ブラジルのフォワードは、ユースサッカーでキャリアをスタートし、すぐにスカウトの注目を集めました。彼は一流のヨーロッパクラブに雇われ、その後もフィールドで目立っています。洗練されたテクニックと得点能力を持つペドロ・シルバは、彼のチームのキープレーヤーです。

彼の確かな才能に加えて、ペドロ・シルバは謙虚な態度とプロ意識でも知られています。彼は常にトレーニングに最大限の努力を注ぎ、チームメイトを助ける意欲も常に持っています。彼の決意と貢献は、皆に賞賛されています。

新シーズンが近づくにつれて、ファンは再びペドロ・シルバの活躍を見ることを待ち望んでいます。彼の存在は興奮をもたらし、素晴らしいサッカーの瞬間を約束します。彼のパフォーマンスを追いかけ、彼がチームの成功にどのように貢献するかを見るのは興味深いでしょう。

要約すると、ペドロ・シルバは新しいサッカーシーズンで輝く準備ができた優れた選手です。彼の才能、技術、そして献身心によって、彼は間違いなく試合で際立っています。ファンは興奮し、彼の活躍を待ちきれません。カウントダウンが始まり、期待はますます高まります。新シーズンはエキサイティングになることを約束します!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lawrence Stroll’s Patience Battle: Can Aston Martin F1 Conquer the Racing World?
Motorsports

ローレンス・ストロールの忍耐の戦い:アストンマーティンF1はレーシング界を制覇できるか?

ローレンス・ストロールの大胆な野望:アス...

by David Castro
11月 4, 2025
Oscar Piastri’s Struggles: McLaren’s Bold Blueprint for F1 Greatness Unveiled!
Motorsports

オスカー・ピアストリの苦闘:マクラーレンのF1偉大さへの大胆な青写真が明らかに!

オスカー・ピアストリの苦闘:マクラーレン...

by David Castro
11月 4, 2025
Max Verstappen’s Epic Comeback: The Thrilling Three-Way Race for the Championship Title!
Motorsports

マックス・フェルスタッペンの壮大なカムバック:チャンピオンシップタイトルを巡るスリリングな三つ巴のレース!

タイトル: マックス・フェルスタッペン:...

by David Castro
11月 4, 2025
Aston Martin’s Bold Quest: Unveiling a Million-Dollar Initiative to Ignite the Next F1 Mechanic Revolution!
Motorsports

アストンマーティンの大胆な挑戦:次世代F1メカニック革命を引き起こすための百万ドルのイニシアティブを発表!

アストンマーチンが未来を切り開く:次世代...

by Harry Stone
11月 4, 2025

Recent News

Fábrica da Seat tem uma das mais modernas prensas do mundo

シート工場には、世界で最も最新のプレスの一つがあります。

11月 4, 2025
Lawrence Stroll’s Patience Battle: Can Aston Martin F1 Conquer the Racing World?

ローレンス・ストロールの忍耐の戦い:アストンマーティンF1はレーシング界を制覇できるか?

11月 4, 2025
Oscar Piastri’s Struggles: McLaren’s Bold Blueprint for F1 Greatness Unveiled!

オスカー・ピアストリの苦闘:マクラーレンのF1偉大さへの大胆な青写真が明らかに!

11月 4, 2025
Max Verstappen’s Epic Comeback: The Thrilling Three-Way Race for the Championship Title!

マックス・フェルスタッペンの壮大なカムバック:チャンピオンシップタイトルを巡るスリリングな三つ巴のレース!

11月 4, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.