ボルボは、ディーゼルエンジンを使用した45年間の歴史を終了しました。先週の3月26日、最後のディーゼルエンジンを搭載したモデルが生産ラインを離れ、スウェーデンのトルスランダにあるボルボの博物館へ向かいました。
スウェーデンのブランドは、1991年以来、900万以上のディーゼルエンジンを搭載したモデルを生産してきました。ただし、最初のボルボのディーゼル車である244 GL D6は1979年に発表されました。
ボルボの哲学の変化は明らかであり、わずか5年前まではディーゼルエンジンが新車販売を牽引していました。当時、ボルボが販売していたほとんどの車はディーゼルエンジンで動いており、電気自動車はまだ台頭しつつありました。
その後、市場の需要の変化、厳しい排出規制、そしてボルボの電化への注力により、この傾向は大きく逆転しました。現在、ヨーロッパでのブランドの販売の大部分は、完全電気自動車またはプラグインハイブリッド車で構成されています。
ボルボの戦略では、2030年までに完全電気自動車のみを販売し、2040年までに気候中立を達成するために、新しい技術と生産施設の創造と実装に強力な投資を行って電化戦略を強化することが重要です。
