トト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンがメルセデスの最近の困難に非常にイライラしていると述べ、一方フェラーリは改善を遂げていると言います。

Lewis Hamiltonは、オーストラリアグランプリでDid Not Finish（DNF）の結果を受けました。元々はチームの栄光の日々を取り戻す力強いマシンと見なされていたメルセデスW15は、現在ではチームの悩みの種となっています。2024シーズンの開始以来、メルセデスのドライバーたちはW15で苦戦しており、3レースが終了してもチームは問題を解決することができませんでした。根本的な問題を解決するという楽観論は消え、希望も薄れています。

Lewis Hamiltonは、メルセデスとの最後のシーズンで2024年を記憶に残るキャンペーンにしたかったと考えていました。しかし、W15の問題により、その目標を達成することができませんでした。メルセデスのチーム代表は、Hamiltonのフラストレーションを認めました。課題にもかかわらず、7回のワールドチャンピオンは前向きな見方を維持し、メルセデスを最善の方法で信頼しサポートし続けています。

メルセデスは、これまでに満足のいく結果を出すことができず、最近のオーストラリアGPでのダブルDNFはチームに大きな打撃を与えました。サウジアラビアGPの後、ダウンフォースの問題に取り組んだ後、彼らはメルボルンでより良い週末を期待していました。しかし、結果は予想とは逆でした。

Sky Sportsの解説者によると、メルセデスは今年好成績を収めることは期待されていません。メルセデスW15は、レッドブルとフェラーリと同じ速度レベルを持っていません。今年の車両が従来のものとは異なると主張されているにもかかわらず、チームの期待には応えていません。今後の日本GPもドイツのチームに追加の課題を提供するかもしれません。