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アンペアは電気自動車のバッテリーのコストを削減するためのパートナーシップを発表します。

Virgilio Machado by Virgilio Machado
7月 2, 2024
in Latest News, Sustainable Mobility
Reading Time: 1 min read
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Ampere é a nova “start-up” da Renault que vai produzir carros elétricos acessíveis
ルノーグループは、競争力を持つために、電気自動車のバッテリーコストを約20%削減する意向を持っています。これを実現するために、フランスの自動車グループ内のインテリジェント電気自動車のヨーロッパオペレーターであるアンペアは、リチウム鉄リン酸塩(LFP)セル技術を現在のニッケル-コバルト-マンガンプロセスと統合することを発表しました。 この関連で、アンペアはLGエネルギーソリューションとCATLと協力し、ヨーロッパで統合された価値連鎖を作り出し、ヨーロッパで製造される車両のLFP技術の最高の競争力を確保します。 これらの2つのパートナーは、2030年までこの技術のバッテリー需要をカバーするために、アンペアにLFPバッテリーを供給します。これらのバッテリーは、ルノーとアルピーヌブランドのさまざまなモデルで使用されます。 アンペアのチームはまた、LGエネルギーソリューションと共にCell-to-Pack技術の開発をリードしています。この最先端のイノベーションは、ポーチ型バッテリーにおいて世界初のものです。これにより、より多くのセルとより多くのエネルギーを車両に統合することで、車両の航続距離が向上します。Cell-to-Pack技術はまた、バッテリーコストの削減にも役立ちます。 これらの新しい技術の統合により、アンペアは2026年初頭から車両のバッテリーコストを約20%削減することができます。

「競争力のある急速に変化する環境の中で、私たちのバッテリー戦略は、最高のパートナーとの効率的なオープンかつ水平なアプローチを証明しており、資本配分の効率性、柔軟性、迅速な実行を確保しています。この計画は、アンペアの次世代自動車が登場する前にコストを40%削減するロードマップと一致しています」と、アンペアのCOOであるJosep Maria Recasensは述べています。

Tags: AlpineAmpereBaterias LFPcarros elétricosCATLJosep Maria RecasensLG Energy Solutionmobilidade elétricaRenault
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