中国のグループXiaomiは、数年間自動車部門への参入を準備してきたが、このたび中国で初の100％電気自動車を発売し、ポルシェ・タイカンに対抗することを目指している。
新しいSU7はセダンであり、2023年12月に発表されたものであり、Xiaomiのモデナプラットフォームに基づいており、400ボルトと800ボルトの電気アーキテクチャをサポートし、また1つまたは2つのモーターを備えたトランスミッションシステムもサポートしている。
Xiaomiが自社で開発した電気モーターを搭載しており、同社のCEOである雷軍はこれを「スーパー電気モーター」と呼び、テスラやポルシェの車よりも高速な加速を提供すると述べている。SU7には2つのバージョンがあり、エントリーレベルではリアアクスルに電気モーターが搭載され、出力は300馬力、トルクは400 Nmで、73.6 kWhのバッテリーによって駆動される。これにより、0から100 km/hまでの加速は5.28秒で、最高速度は210 km/hであり、CLTCサイクルでは628 kmから668 kmの航続距離が可能である。
最もパワフルなバージョンは、SU7 Maxで、前軸と後軸それぞれに1つの電気モーターを使用し、全輪駆動で、合計出力は645 hp、トルクは838 Nmで、CATLが供給する101 kWhのバッテリーを使用しており、最大800 kmの航続距離を可能にしています。また、0から100 km/hまでわずか2.7秒で加速し、最高速度は265 km/hに達します。
SU7のデザインは、BMWとメルセデス・ベンツの元デザイナーたちの協力の結果であり、この100％電動モデルは、長さ4.99メートル、幅1.96メートル、高さ1.4メートルで、重量は1980 kgです。Xiaomiの電気自動車のスリムなラインは、0.195 Cdという主張されるドラッグ係数に貢献し、SU7を最も空力効率の高い量産車の一つにしています。
