Toto Wolffは、ルイス・ハミルトンがフェラーリに加入するものの、今年のスクーデリアの素晴らしいパフォーマンスにも関わらず、メルセデスに集中していると考えています。メルセデスは2022年以降のフォーミュラ1グラウンドエフェクト時代に苦戦しています。このシーズンの不本意なスタートにより、7回のワールドチャンピオンは2024年にも敗戦の連勝記録を続ける可能性が高いです。しかし、Toto Wolffはハミルトンが今年もブラックリーを拠点とするチームを優先していると保証しました。
ハミルトンは2024年シーズン開始前に驚きの移籍先であるフェラーリと契約を結びました。批評家はこの決定の背後にはメルセデスのパフォーマンスの低下があると指摘しました。しかし、チーム代表のToto Wolffはドライバーたちがメルセデスのチャレンジャーのセッティングにおいて非常に優れていると述べました。さらに、Wolffは現在の困難な状況を考慮しても、ハミルトンが最高のパフォーマンスを発揮していると述べました。
Wolffは、メルセデスの現状とフェラーリのよりポジティブなパフォーマンスとの間に大きな違いがあることを認めました。彼はハミルトンが現在のチームがそのような状態にあることを見るのはイライラするだろうと同意しました。Wolffはフェラーリ陣営では事態がはるかに良いと強調しました。しかし、彼はハミルトンの2024年の主な焦点はまだシルバーアローズとのことを再確認しました。
メルセデスがこのシーズンに直面する課題を受け入れたジョージ・ラッセルは、ルイス・ハミルトンよりも比較的良いパフォーマンスを発揮しています。ラッセルは現在、最初の3レース後にハミルトンに10ポイントのアドバンテージを持っています。Toto Wolffは、パフォーマンスの低下にもかかわらず、チームに留まることを決意した意欲的な個人としてラッセルを描写しました。
さらに、ウォルフは、ハミルトンの離脱前からラッセルがチーム内での立場を十分に認識していたことを強調しました。チーム代表は以前に述べた通り、ハミルトンがマラネッロに向かう際にはラッセルがリードドライバーになると述べていました。したがって、ウォルフは、ブラックリーがラッセルとハミルトンに競争力のある車をできるだけ早く提供するために問題に取り組む必要があると同意しました。
メルセデスは、優勝の形に戻るために車の改善に熱心に取り組む必要があります。チームはレッドブルとフェラーリに対して勝利を争うことに苦戦しています。しかし、ブラックリーは、シーズン中のアップデートが今年の途中でゲームを変えるのに役立つと希望を抱いています。
