Bubba Wallaceは、リッチモンドでのレース中にKyle Larsonに謝罪をしたことで彼のスポーツマンシップを示しました。先週の日曜日に行われたNASCARカップシリーズのイベントは、非常に盛り上がりました。注目すべき瞬間の1つは、23XI Racingを代表するBubba WallaceがHendrick MotorsportsのKyle Larsonを399周目でスピンさせたことです。この出来事により、NASCARはイエローフラッグを出し、レースは延長戦に入りました。
レース直後、Bubba WallaceはKyle Larsonにすぐに謝罪するために時間を無駄にしませんでした。Larsonがポストレースインタビューをしている最中に、彼はシボレーの番号5のドライバーに接近し、スピンさせる意図はなかったことを強調しながら、誠意を持って謝罪しました。23XI RacingのドライバーであるWallaceからのこの謝罪のジェスチャーは、チームの共同オーナーを喜ばせました。
ターンでLarsonの車が制御を失ったことがスピンアウトに大きく関与していたため、Wallaceが全ての責任を負う必要はありません。チームオーナーであるDenny Hamlinは、この出来事による潜在的な結果に直面する可能性がないと安心していることが重要です。ただし、彼は失敗したピットストップのために23番車がトップ10のポジションを確保できなかったことに失望しています。
この出来事とその後の延長時間で最も恩恵を受けたドライバーはDenny Hamlinでした。11番車のチームはサイクル中に最速のピットストップを実行し、Hamlinがトルーエクスよりも前にピットから出ることを可能にしました。その後、Hamlinはリスタート時に内側レーンを戦略的に選び、自宅のトラックでシーズン2勝目を確保するために自分のポジションを積極的に守りました。Bubba Wallaceの行動は彼のチームオーナーを喜ばせましたが、彼のトヨタのチームメイトはポストレースインタビューで彼に対して怒りを表明し、「愚かな行動」と批判しました。
Bubba Wallaceもその事件の結果として不運に見舞われました。彼はレースのほとんどで常にトップ10に位置していましたが、追加の時間中のピットストップでの小さなミスが彼にとってはカルマの形と考えられ、リスタート時にトップ10から脱落する結果となりました。残念ながら、彼は失ったポジションを取り戻すことができませんでした。
両方のTRDドライバーはその事件から立ち直り、次の週のマーティンズビルでの復活に集中しています。現在、トヨタのトラックパッケージは非常に優れたパフォーマンスを発揮しており、両ドライバーは過去にマーティンズビルで成功した走りを見せていますので、彼らは勝利を狙う強力な競争相手として期待されています。
