スズキは、ビタラを改良し、夏に欧州市場に導入することを決定しました。改良されたフロントと新しいインフォテインメントシステムが装備されます。
スズキのコンパクトSUVの第4世代は、2014年に市場に登場しました。このモデルは2018年に初めてのフェイスリフトを受け、2年後には2022年に「マイルドハイブリッド」テクノロジーと「フルハイブリッド」バージョンを搭載しました。
今回、スズキは外観を刷新し、ビタラにさらなるオンボードテクノロジーを搭載することを選びました。これにより、コンパクトSUVはさらに競争力を持つようになります。
したがって、更新されたビタラの新機能の中で、フロントセクションが特に注目されます。新しいバンパー、より鮮明なデイタイムランニングライト、更新されたグリル、そしてより大きな中央エアインテークが特徴で、それは保護バーを思わせるブラックフィニッシュが施されています。
サイドから見ると、大きな変更はありませんが、新しい空力形状のホイールと2つの新しい外装色、タイタンダークグレーパールメタリックとスフィアブルーパールが目立ちます。これらはコズミックブラックパールメタリックの屋根と調和します。
内部には、9インチの画面を備えた新しいインフォテイメントシステムがあり、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応しており、USB、Bluetooth、Wi-Fi接続も可能です。さらに、スマートフォンを通じて特定の車両機能にリモートアクセスすることもできます。
運転支援に関しては、更新されたVitaraには、デュアルセンサーブレーキサポートIIシステム、ドライバーモニタリングシステム、アダプティブクルーズコントロール、交通標識認識、レーンキーピングアシストが備わっています。
エンジンに関しては、変更はありません。Vitaraは引き続き、129 hpの1.4リッターターボガソリンエンジンを提供しており、48ボルトシステムが追加で14 hpを提供しています。この構成は、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、パワーを前輪または全輪（AllGrip Select 4WD）に送ることができます。
さらに、より大きな140ボルトのリチウムイオンバッテリーを搭載したハイブリッドバージョンもあります。1.5リッターの自然吸気エンジンは101 hpを生み出し、シングルモーターがさらに33.4 hpを追加します。合計出力は116 hpで、6速オートマチックギアボックスを介してホイールに伝達されます。
Suzukiは、更新された2024年ヴィタラが夏の初めにヨーロッパ市場に登場することを既に発表しています。
